北京bj90越野车2022款价格_北京bj90越野车2022款价格石家庄店

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       很高兴能够参与这个北京bj90越野车2022款价格问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.要价上百万的北京BJ90到底是什么样的？

2.这3款国产车敢叫天价，最后一款1200万，土豪要买也买不到

3.矿泉水瓶装茅台，27万买换标顶级“大奔”BJ90，划算吗

4.谁会买98.8万起的北汽BJ90？BJ90：别瞎操心，销量多少不重要

要价上百万的北京BJ90到底是什么样的？

       雅斯顿原创文章?|麦琪

       不久前，北京越野旗舰SUV北京BJ90上市，仅两款配置，售价分别是98.8万和128.8万元。

       这是目前北京越野品牌下定位最高、售价最高的一款车型。在此之前，担起旗舰形象的中大型SUV北京BJ80也只是落在29.8-39.8万元的价格区间。

       虽然北京越野对外明确了BJ90的高端属性，尤其是与奔驰GL的密切关系，但上百万的售价难免让人好奇。是什么样的实力让BJ90可以定价高达上百万，而一辆售价上百万的中国品牌SUV又该是什么样子的？

       北京越野从来不避讳它与其他前辈车型之间的关系。比如在宣传BJ90的高端定位之时，就直接挑明了它最核心、最具价值的底盘、发动机均来自于老款奔驰GL。

       实际上，BJ90与奔驰GL的关系远不止这些。如果我们把两款车放在一起对比，会发现BJ90是一款换标非常不彻底的车型。

       车身尺寸方面，BJ90在奔驰GL的基础上做了加长、加高，但是BJ90出于家族设计的原因，车身宽度上又比奔驰GL更窄，所以从正面看，BJ90的比例协调度不如奔驰GL。即便如此，从前脸部分也能够看出，两款车的两侧大灯向外延展形成的线条也极为相似，只不过BJ90到了下沿和轮胎部分有所收窄，体量感不如奔驰GL。

       北京越野有一个辨识度很高的家族化设计，前脸采用的都是经典五孔格栅造型，大灯的设计则保留了各自的特色，比如BJ40是回形大灯、BJ80则是圆形大灯，而到了BJ90，整个灯组线条是偏向硬朗的方形，灯腔内很明显地保留了两根斜向上的灯带，与奔驰GL颇为相似。

       如果说在前脸部分，BJ90仍然保持了非常具有辨识度的家族造型，那么到了侧面，它与奔驰GL之间的就有更多的相似之处了。由于BJ90很直接地沿用了老款奔驰GL的底盘，因此尺寸方面的变化不会太大。BJ90车身长度的增加主要变化在于尾部，一根镀铬饰条从外后视镜一直延伸到尾部，使得侧面比例在视觉上得到了拉长。

       事实也是如此，BJ90的车身长度比奔驰GL拉长了51mm、轴距增加了25mm，即便这样的变化在肉眼所见和乘坐体验上不会有太大的感觉。

       虽是来自奔驰GL，但BJ90似乎没有在这款车上投放太多设计上的心思，除了增加了金属饰条的运用，以强调视觉上硬朗的感觉之外，它仍旧保留了很多奔驰GL的影子。如此一来，我们就会发现，北京越野几款车之间并没有太多风格上的延续，除了格栅的极高辨识度以外，其他地方反而与他们的同血缘车型更为相似。

       但大概是因为品牌自身的原因，即便BJ90直接拿来了老款奔驰GL的底子，在设计功力上仍旧能够看出两者之间的差距，这不仅仅在于车身比例的协调性和美感，还在于细节之处的高级感。这时，或许有人会说，BJ90要的就是硬汉style的质感。

       既然如此，北京越野是否也认为，BJ90售价上百万最应该被关注的是全套奔驰GL的机械素质：与奔驰GL完全一致的3.0TV6以及和4.0T?V8发动机，最大功率分别是333马力和422马力。不同于老款的7速双离合，BJ90匹配的是最新款奔驰9速变速箱，底盘也同样是前后双叉臂式独立悬架，搭配多片离合中央差速器的全时四驱系统。

       如果北京越野不考虑将这套东西拿过来之后，根据自身的越野需求再调教，那么消费者在BJ90上得到的，应该是完完全全奔驰GL的驾驶风格。它不同于BJ40和BJ80。这两款车与前辈的血缘关系仅停留在外观内饰层面，除了形似以外，无论是动力、驾驶风格还是越野性能等等，都限制了它的发挥。

       到了BJ90，为了要让这款车撑得起足够的高端，它必须是从内而外的血统纯正，即便外界将这种做法理解为「换壳」，也应该做到形似且神似。那么，此时采用老款奔驰GL平台生产的BJ90是怎么在100万的价位里面找到自己的位置呢？只用一模一样的底子显然是不行的，老款GL的设计已经是好几年前的事了。

       于是BJ90与时俱进地在原有的内饰布局上加入了10寸的液晶触控屏，以覆盖原来老款GL尺寸极小的中控显示屏以及布局形式非常古老的功能按键。空调出风口上移，并在中间加入一个仅供豪华品牌的石英钟。

       不过，如果在这两者之间玩「大家来找茬」的游戏会发现，BJ90就连方向盘样式、中央扶手箱和功能按键部分等所有细节都与奔驰GL几乎一致。单纯从内饰设计和配置表上，很难看出两者之间明显的差距，只是一些细节如膝部气囊、座椅皮质等地方，似乎又暴露了两个品牌在高端层次的本质化差异。

       考虑到BJ90采用的是老款GL完全相同的动力总成和底盘架构，那么这些高价值的内容确实值得把一款车拉升到近百万的价格段，吃亏的是在BJ80和BJ90之间有着近三倍的价差，外界很难接受北京越野的产品价格上升到如此高的位置。再者，虽然BJ90是拿到了最纯正的奔驰技术，但如今公布价格的两款车型也只符合国五标准，国六车型何时推出尚未可知，北京越野对这款车还没有完全准备好。

       过去全进口的奔驰GL汽油版起售价是110万，如今只换了个车标、一些配置还跟上了时代步伐，价格跌破100万，是不是还可以接受？此外，如今奔驰GL已经升级换代为奔驰GLS，用上了最新潮的家族设计，整个风格向着更高端运动的方向走去，如果想要稳重豪华的老款GL风格，是不是还能退而求其次选BJ90呢?

       事实是，BJ90本来就不卖给那些左思右想、与奔驰GL「找不同」的普通消费者，它背后自然有一群高端层次、代表身份权力的用户。除此之外，北汽集团旗下的华夏出行计划投放3000辆BJ系列越野车，用于满足不同需求的自驾车用户，预计BJ90也会出现在其中，或许还能成为某些用户尝尝鲜的选择。

       图?|?来源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这3款国产车敢叫天价，最后一款1200万，土豪要买也买不到

       回顾国内汽车发展史，诞生过不少流于表面的车型。

       例如，可以配合渣男撩妹的“国产保时捷Macan”——众泰SR9。

       再比如，男人一生中必须要有一辆路虎，但也可以只是一辆陆风。

       当然了，男人的最高追求还得是一辆奔驰“大G”，又或者是北汽旗下的“大J”

       相比于这些流于形式而失其内在的车型，今天我们要说的这台车却恰恰相反。

       它具备了一台旗舰豪车的内在，但却丧失了一个足够吸引人的外壳，这就是号称“换壳GLS”的北汽BJ90，大咖也从该车近期的大幅优惠入手，看看这车能不能下手。

BJ90降价超70万

       在BJ90上市之初，其起售价高达98.8万元，相比之下，同样三大件的2020款奔驰GLS仅需93.48万元。也就是说，猴版比正版还贵了5万元。

       这样的价格也注定没法走量，整个2017年，BJ90只卖出了5辆，而且并没有对普通人销售。

       此后BJ90痛改前非，2018款BJ90也降价30万元，起步价不到70万元。

       到了2022年底，2023款BJ90山河经典版开售，起步价47.8万元，比起上市当初便宜了52万元。

       当然了，47.8万元并非BJ90的极限，近日网上有消息称，通过汽贸渠道(二级市场，非4S)，BJ90裸车最低28万元。

       据汽车博主李老鼠与北汽销售联系后得知，BJ90 30万落地确实可以做到。

       而这价格相当于新车打了2.8折，比原价（98.8万元）便宜了71万元。但值得一提的是，本次降价的车型为2021款3.0T政荣版，而非最新的2023款车型。

28万元买换壳GLS

28万元买一台国产SUV，网友：冤大头

28万元买一台换壳“奔驰GLS”，网友：“香爆了”。

       之所以BJ90降价后能上热搜，主要还是因为它的价格和产品力放在一起，显得有很高的性价比，我们也看看28万元能买到什么。

       首先在内饰方面，则照搬了老款奔驰GLS的设计，仪表盘、空调控制区域、多媒体控制区域都采用了BJ90的设计，甚至连精髓的怀挡式换挡杆都保留了下来。

       而三大件方面，BJ90也是原汁原味地保留了奔驰GLS的技术，如带三叉星LOGO的3.0T V6和4.0T V8发动机，匹配的也都是采埃孚9AT变速箱。

       而在底盘方面，则配备与老款GLS相同的四驱系统和后双叉臂式独立悬架，而且全系标配空气悬架，还配备ADS自适应减震，底盘高级感油然而生。

       由于是原装进口三大件，因此也有网友调侃为“矿泉水瓶装茅台，貂皮大衣反着穿”。

       此外作为一款全尺寸SUV，BJ90拥有5171/1995/1860mm的长宽高， 3100mm的轴距，虽然比老款GLS要小一些，但对于一台五座车而言也完全够用。

       当然了，想花20多万元买到一台原汁原味的奔驰GLS也不太可能。在配置方面，BJ90 2021款3.0T政荣版也作出了一些阉割，大咖也拿2021款GLS 400动感型臻藏版（104.98万元）进行对比。

       BJ90政荣版缺失了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、前驻车雷达、自动泊车、无钥匙进入/启动、自动大灯、车内氛围灯、后视镜记忆、后视镜倒车自动下翻等功能。

       网上有个关于BJ90的梗，“一个人负责抠奔驰标，一个人负责装北汽标”，但实际上两款车还是有不小的差距的。

       首先BJ90的内饰豪华感、配置和GLS还是有不小差距的。而且BJ90外观采用的是北汽家族设计，也显得有些掉价。

因此28万买到的BJ90似乎很划算，但称不上是“换壳”GLS。

究竟能不能入手？

       从综合来看，就冲奔驰GLS的原装三大件，BJ90显然是值28万元的，但能不能下手还得考虑几个问题。

       首先这是一台库存车，2021款3.0T政荣版的库存时间基本都在1-2年左右，与之前清库存的2021款雪铁龙C6 舒适版情况类似。

       库存车存在一些问题，那就是车辆部件的老化问题。例如密封胶条老化、雨刮橡胶条老化、电瓶亏电严重、机油变质等情况，买到手也需要整备一番。

       这也牵涉到第二个问题，那就是其维修保养费用，据悉，GLS进口到国内后更改车身面板、中控台等，原版奔驰的部件被出售给配件商，因此BJ90无法在北京汽车的4S店保养。

       而BJ90售后由鹏龙指定的奔驰4S店保养，鹏龙是北汽旗下的奔驰4S店集团，因此维修、保养费用向奔驰GLS看齐，用车成本比较高。

       此外，清仓的2021款3.0T政荣版BJ90并不是经销商渠道，而是需要走汽贸的票，因此不提供质保服务，库存车的整备费用和后期维修费用都得自己承担。

       因此，虽然你买到的是一台28万元的“换壳GLS”，但这车的维修、保养、油费能让你感受到，这就是一台真正的奔驰GLS。

如果是买一台家用SUV，并不建议考虑这车，而如果是抱着玩车的心态，想花少钱买到出色的机械素质，那还是可以考虑BJ90。

大咖总结

       虽然大多数人错过了已经停产的“国产保时捷”、“国产路虎”，但这次28万元的“国产奔驰GLS”同样也值得错过。毕竟对于大多数人而言，这车的养车费用、售后保障存在不小的问题。除了能体验旗舰豪车的动力和底盘质感以外，其余方面的吸引力并不算强。

       本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

矿泉水瓶装茅台，27万买换标顶级“大奔”BJ90，划算吗

       随着自主品牌的崛起，选择自主车型的消费者越来越多。的确，自主品牌极高的性价比让它在与合资争锋中占有相对高的优势，但是在很多消费者眼中，20万是自主品牌的天花板，即20万以内的车型选择自主没问题，但是20万以上的车型，选择合资的还是比较多。这也是目前自主品牌存在的一个发展瓶颈，如果要打破这个天花板，它们不仅需要增强旗下车型的产品力，更要提升自身的品牌力。

       然而也有例外，有些自主品牌旗下的车型无视这个天花板的存在，喊出了高于豪华品牌的价格，甚至有一款车型要价1200万，即使有钱也未必能买到。到底谁有这么大的能耐？接下来我们就来盘点几款“天价”自主车型。

       东风猛士

       官方指导价：88.00万元

       东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100%。

       东风猛士外观剽悍，浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息，一眼看过去就是“越野老炮”，事实上亦是如此，用它跋山涉水完全不在话下。

       车身尺寸方面，它的长宽高分别为4970*2134*1912mm，轴距为3300mm，修长的车身能够撑住它强大的气场。动力上，它搭载了一台最大功率为145kW、峰值扭矩为583牛米的6.5T?V8柴油发动机，传动部分匹配的是4速自动变速箱，超强的低扭表现让它的越野性能超越市场中绝大部分的专业越野车。

       现款东风猛士在2010年上市，距今已经10个年头了，虽然它的越野性能强悍，但是舒适性、智能化配置几乎没有，因此能花88万买这款车的人除了土豪就是极度的越野爱好者了。

       北京BJ90

       官方指导价：98.8-128.8万元

       同为越野车的北京BJ90在定价上比起东风猛士有过之而无不及。98.8-128.8万元的价格曾让不少人产生疑问：这么高昂的定价会有人买吗？

       北京BJ90定高价的底气在于它搭载了原装进口的奔驰3.0T?V6和4.0T?V8涡轮增压发动机，前者可输出最大功率333马力，峰值扭矩为400牛米，后者可输出最大功率为422马力，峰值扭矩为600牛米，传动部分匹配的皆是9AT。悬架部分，它亦采用的是与奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架系统。

       在外观方面，它传承了BJ系列SUV家族化设计语言，前脸采用了镀铬五孔前格栅，与两侧的前大灯组相配，彰显出大气恢弘的气势。

       北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m，从侧面看过去，线条硬朗平直，车窗下沿的镀铬饰条向后绵延至尾部，强化了整车美感与气场。

       阿尔特卡尔曼

       官方指导价：1200万

       一听到这个名字，可能很多人会以为它是一款外国豪华超跑的名字，其实它是一款实打实的国产车型，并且是目前最贵的国产车型，据悉它是由清华大学的研究室制造出来的，全球限量10辆，每辆售价高达1200万，不仅是老百姓买不起，土豪要买也不一定买得到。

       阿尔特卡尔曼曾在2016年的北京车展华丽亮相，引起广泛关注的不仅是它的“天价”，还有它的别致外观与精致内饰。

       它的外观形似装甲车，但更为科幻，整个车身就像经过钻石切割处理一样，棱角分明，动感犀利，未来感十足。空间部分，它呈现出了陆地头等舱般的模样，内饰全部用碳纤维和真皮材料进行包裹，细节之处还能见到花纹装饰。此外，它还配备了独立电视、冰箱、超大天窗等豪华配置，奢华程度与劳斯莱斯有得一比。

       写在最后

       你被最后一款车吓到了吗？没想到国产车可以卖到1200万元吧。不过话说会来，上述这3款国产车型在价格上虽然可以拔高国产品牌的高度，但它们离我们的实际生活较为遥远，即使我们资金充足，也不一定会产生购买的欲望。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁会买98.8万起的北汽BJ90？BJ90：别瞎操心，销量多少不重要

       知嘹汽车/MR

       有这么一款售价百万的国产旗舰，上市多年几乎无人问津，最近却凭借着降价71万的消息冲上头条，这款车就是来自北汽的BJ90。

       最近在网络上流传出北京BJ90降价71万的消息，让这款车一夜之间火了起来。此次降价的车型为指导价为99.8万元的2021款3.0T政荣版，在降价71万后，裸车价格只需要28.8万元，一些车商甚至报出了27万的价格。

BJ90是何方神圣？

       作为北京汽车的旗舰产品，BJ90的售价自然也是高高在上，高配车型的售价已经达到了128.8万元，妥妥的百万级豪车。BJ90之所以敢定一个如此高高在上的定价，其实说到底还是奔驰在背后撑腰。简单来说，BJ90基本上可以理解成换标的奔驰GLS，其三大件都来自于奔驰GLS，定价百万还是说得过去的。

       BJ90提供了3.0T和4.0T两款发动机，匹配的是9速手自一体变速箱，发动机和变速箱都是原装进口。打开BJ90的发动机盖，第一眼看不到奔驰LOGO，细看却处处都是奔驰LOGO。GLS上的空气悬挂也是被原封不动地搬了过来，支持悬架的软硬调节以及高度调节。一台售价27万的BJ90，就可以拥有奔驰旗舰SUV的机械体验，这件事情听起来就很不可思议。

       BJ90的尺寸也是跟GLS基本保持一致，长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距也是达到了3100mm，是一款标准的大型SUV。为了避免不必要的麻烦，北汽也是对GLS在设计上进行了诸多改造，车头更换为北汽家族样式的进气格栅，侧面和车尾也在GLS的基础上进行了重新设计。

       进入到车内，遮住方向盘上的北汽LOGO，基本上就是GLS的模样。仪表盘照搬奔驰的样式，就连行车电脑也是显示奔驰的LOGO。车内的材质也是奔驰的级别，皮质材料的触感以及木纹饰板的选用，都跟GLS如出一辙。车内最大的改动在中控屏幕，BJ90改用了一套全新的系统。

怎么买BJ90？

       目前号称27万的BJ90并不能通过官方渠道购买，需要在汽贸渠道入手。因为这些BJ90本质上是老款GLS的库存车进口到国内，再进行更换包装的处理，最后直接流通到二级汽贸渠道进行销售。

注意三个问题

       首先，此次降价的BJ90主要是2021年的库存车，至今已经库存了两年时间，对车内的塑料件、装配工艺都提出了很高的要求。哪怕是原装进口的奔驰，也很难经受住两年时间的库存，更何况是装配工艺口碑一般的北汽。虽然三大件一般没什么问题，但偶尔出现的异响、偶尔卡死的车机，还是很影响心情的。

       其次，养护的问题也需要考虑，尽管BJ90的售价已经降到了27万元，但它的养护成本依然是百万级的水平。3.0T V6的发动机推动这台整备质量超过2.5吨的大型SUV，听起来就觉得很不环保，日常使用下的油耗水平整体还是比较高的。到了需要维护保养的时候，BJ90也依然需要用到GLS的零件，费用肯定是远远高于这个价位的大部分车型。

       最后，这台BJ90也是没有官方质保的。如果你觉得以上问题都不是问题，那么你就可以入手BJ90了。

总结：

       作为一款换标GLS，BJ90的价格确实很有吸引力，27万就可以获得奔驰旗舰SUV同款的机械体验，这就是BJ90火起来的原因。不过到了真正购买这台车的时候，还是需要面临不少的问题，入手前还是要考虑清楚。

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       北京越野算得上承载着国人的越野梦，旗下BJ40作为主力车型，在现在的越野圈也是最常见的入门级玩具。

       BJ80就更不用说了，与奔驰G高度相似的硬朗外观让它出尽风头，是很多想要买国产高端越野车的热门之选。而除了这两款北京越野的主力外，近100万的BJ90则因为高价成为了圈里圈外人关注的重点。

       近日，BJ90正式上市了。

       实际上，BJ90早在2015年年底时就爆出无伪谍照，四年过去了，BJ90终于上市，共推出四款车型，指导价在98.8-128.8万元，目前新车仅满足国五排放标准，国六车型则将于2020年推出。

       当然，网友BJ90最大的争议还是在于价格上，百万级的价格基本上算是最贵的自主SUV了（除了红旗外最贵）。谁给的勇气卖这么贵？真的会有人买吗？这个价格值不值？这些都是网友操心的问题，别急，我们一个一个来看。

       BJ90，一款非常故事性的车型

       BJ90是一款非常故事性的车型，这得从它的底子说起。

       BJ90是基于奔驰GL级打造而来，不过奔驰并没有把最新的GLS技术给北汽，而是将上一代的奔驰GLS技术平台给北汽，但对于整个自主品牌来说，这套技术依然不错。

       既然是基于奔驰GL级技术平台，那么BJ90身上拥有多少奔驰的东西呢？

       最主要是在三大件上，BJ90的发动机、变速箱和底盘与奔驰GLS是一模一样的。这也是为什么会有网友表示：“BJ90为什么敢卖100万，掀开发动机舱盖就知道了。”得益于奔驰的三大件，再加上奔驰技术标准支撑，BJ90的基础性能确实超乎预期。

       BJ90?搭载奔驰提供的3.0T和4.0T发动机，其中3.0T发动机最大功率为333马力，4.0T发动机则为422马力，匹配9速自动变速箱，并标配四驱系统，悬架方面也与奔驰GL级保持一致。

       至于外观部分，整体上是北汽家族式的设计，大气且非常霸气。

       巨大的镀铬五孔前格栅辨识度超高，与两侧造型方正的前大灯搭配协调；前唇部分也加以镀铬元素进行装饰，气势十足。若要说与奔驰GLS相似的地方，那还得数像“眉毛”一样的转向灯。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m，方正的外观造型配合魁梧的车身，营造出高大威猛的姿态。

       对于同级来说，这个尺寸的优势也很明显，完全符合大型SUV的定位。

       内饰部分则与奔驰GLS差不多，比如中控台整体造型、控制旋钮、以及中央扶手箱附件的控制区等，皆与奔驰GL级保持较高的一致。

       不过，BJ90也有自己创新的地方，那就是配备了一块尺寸更大的中控液晶屏幕，且换装带有北汽LOGO的全新多功能方向盘。

       100万的BJ90卖不出去？这个就不用大家担心了

       BJ90价格刚出来的时候，大家都觉得贵。虽然说奔驰的技术确实高级，但全新的奔驰GLS刚在前不久的广州车展上上市，指导价为103.8-126.8万元，比BJ90也才贵了几万元，那么大家为什么不去买奔驰GLS，却要来买还是上一代奔驰GL技术的BJ90？

       此外，在100万的价格区间，除了奔驰GL级，还有不少产品可以选择。更重要的是，一线豪华品牌已经都逐渐下调价格，比如：奥迪Q7、Q8、宝马X7、X8价格都变得越来越可爱，也就BBA的选择面还很广。

       网友这番想当然都有道理，但要笔者说，大家实际上也不必操这个心。因为BJ90造出来主要是为了拔升品牌高度。至于它卖得贵不贵，能不能卖出去，那都不重要。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京bj90越野车2022款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京bj90越野车2022款价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。