凯迪拉克xt4车怎么样

凯迪拉克xt4车怎么样

       对于凯迪拉克xt4车怎么样的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.凯迪拉克xt4致命缺点

2.红色的凯迪拉克XT4，一个女司机的选择，补个作业

3.凯迪拉克XT4解析，搭载2.0T动力237PS，综合油耗7.2L

4.凯迪拉克xt4怎么样值得买吗?

凯迪拉克xt4致命缺点

       后排空间小。凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV，2018年3月在纽约全球首发，2018年8月29日正式在中国发布，根据该车辆的相关介绍可知，该车辆的致命缺点是后排空间小，后排坐椅较短，对大腿内侧的烘托性不足理想化，但是该车辆的性价比是比较高的，采用全新2.0T四缸发动机，最大扭矩350牛米，车辆的操控性非常好，并且底盘悬挂韧性非常好，可以为乘客提供更好的乘坐体验。

红色的凯迪拉克XT4，一个女司机的选择，补个作业

       凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高，空间表现等因素导致的。

       虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。

       

       对于一款主打家用的SUV，空间往往是消费者最看重的一点，虽然这款车2779mm的轴距表现符合同级别车型应有的水平，但因为XT4在空间的利用做的并不好，导致后排空间比较压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，中间乘客坐久了很容易疲惫。

       偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一，该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心，但是没开惯这车的人可能比较难上手，毕竟脚踩轻了刹不住，踩重了车辆又闯动，很难保障行驶的平稳性。

凯迪拉克XT4外观设计介绍

       凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型，车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。而运动版车型采用网格设计，行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计。

       XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型 。凯迪拉克XT4引擎盖中央为隆起设计，车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线，配合最大为20英寸的轮毂。

凯迪拉克XT4解析，搭载2.0T动力237PS，综合油耗7.2L

       很多人印象里女司机一般都是开的轿车比较多，但是我就不爱开轿车，我就喜欢SUV的车型。XT4算是我们家的第二辆车，我先生平时都开第一辆，这辆车主要是我开。所以在买这辆车的时候，可以说是完全按照我自己的喜好来的。本来一直都想买大众途观的，因为结实耐造哈哈…不过正巧在朋友的偶然介绍逛了圈凯迪拉克4S店，对XT4一见倾心，身为女司机，对车子其实不算有多了解，所以我看车外观是最重要的，XT4的外观相信能俘获多人的芳心，真的很帅气。其他不懂的方面就由老公帮我看着了，总之最后和老公又具体商量了下，他觉得也还可以，就提了这车，所以也来写个点评分享下用车感受供大家参考。?XT4虽然比XT5小了一点，但一个豪华品牌，该有的配置也都有了，我还是比较满意的～真是就喜欢上了，深深种草。不过当时也不是第一时间就买下来了，因为我们想等他再优惠一点的时候下手，等啊等～～～等等～～～等～～转眼半年过去了。为了等待换新车，旧车已经很久没有保养了，又到了续保费的时候，每天骚扰电话狂轰滥炸～没错，现在就是我换车的好时候了，通过各方比价，还有对旧车的置换价格对比，终于选定了一家ssss，还是离我家最近的店，真是超级方便～办完各种手续，就直接提车。一起来看看我的爱车。

       ssss展厅里的红色直击心扉啊

       不张扬低调的红

       外观的设计无话可说了，不是因为外观我也不会买这辆车，很喜欢这种钻石切割的感觉，宽大的进气格栅，透露的运动气息让我没法挑剔。其次它的大轮毂简直太霸气了，怎么看怎么稀罕。单单开去停车声都会吸引很多人的眼光。超吸睛哦。威武霸气有杀手。尤其是前脸非常好看，隐形盖上的肌肉线条非常明朗，运动感十足，看起来很精致，很有范，整个车身不管哪个角度看都非常精致，设计独特时尚，很是喜欢。尾部的造型也非常特别，感觉很帅气，回头率非常高，从外观上看，大气稳重又时尚。

       首先到ssss的车库去选车～这么多车都在等待等待主人～我后面还有好几排，没拍

       我的配置和颜色，一共两台～我选了这台～因为那台有一点点小小的磕碰,应该是别的车开车门碰的

       后侧脸

       办完手续，ssss把车给我刷干净了～～哈哈?属于我了

       打开窗户放放车里的异味

       侧前脸来一?

       新旧交替的合影～舍不得我的小静静

       后屁股真壮啊

       新车～11公里

       一直印象中都觉的美国车挺费油，目前油耗才不到10L，也因为正好刚去郊区玩儿了一趟，拉低了一点油耗，新车油耗再慢慢拉练吧。,目前总体都狠满意，喜欢，细节设计非常到位。挺适合女生开，这辆XT4购入很成功。

       已然是属于我的了哈哈哈

       内饰还行，就是刚开始味道比较大，然后的话可能因为不是高配的愿意，所以塑料的材质多一些。不过内饰的小细节做工细致，很是耐看呢，不张扬也不老气，车上的科技感的配置还是有的，尤其是大屏幕使用起来非常的方便，中控的设计很独特，很喜欢。钢琴按键式的设计，用起来时候很方便，中控屏幕呈梯形，独具一格。仪表盘的设计也很有科技感，颜色也比较吸引人，很时尚的，最起码开车的时候看他不刺眼。不过不满意的地方也有一些，发动机的噪音有点大，特别是在起步的加速的时候感觉特别明显，也可能是油门加的太大，也或者是心里的作用吧。

       这大标

       特写来一个

       夜间的屏幕亮亮哒

       操控怎么说呢，咱也不是专业的赛车身，太专业的咱也感觉不出来，只能说这车很好开，开的很顺手没有陌生感，方向操作很轻松，拐弯啥的都很方便。

       给予我无限惊喜的门把手～～我就喜欢blingbling

       然而要吐槽一下氛围灯～～几乎跟没有一样

       真心觉得很不怎么样

       于是～～～哈哈哈

       空间很满意，整体空间,我个人也没得挑剔；前后排可以说空间大小刚刚好，上下班就我和我爱人两个人，以后在加上老人小孩4-5个人，空间也是足够的。平时也没有什么东西要装的，后排座椅可以放倒，后面放东西绝对够用。家用，办公都适合，实用性很强，乘坐时也不会感觉拥挤，虽说是紧凑型的SUV，但相对而言够用了。车内的储存格还是可以杯子，手机，纸巾，眼镜，雨伞，都有地方放。后排乘坐也很宽敞不拥挤，翘个二郎脚都没问题。

       这才叫氛围灯嘛

       来一个认证～～先到这儿，等再用个半年到一年的，再来追加点评。

凯迪拉克xt4怎么样值得买吗?

       今天为大家带来的是?凯迪拉克XT4，官方指导售价为25.97至39.17万元，定位为紧凑型SUV，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，作为一款年代改款车型，在部分配置上进行了小幅度的优化，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，整体设计时尚动感，车头部分采用盾形进气格栅，配以点阵式镀铬元素进行填充，立体感十足，两侧大灯组尺寸较大，造型奇特，为车头提供了很好的视觉冲击力，尾灯组同样采用分体式设计，位置较高，拉伸了车尾的视觉重心，使整车看上去更为高大，点亮后夜间辨识度较高，此外，该车采用双边共两出排气设计。

       内饰方面，整体设计带来了较强的档次感，车内多处细节加入了皮革材质装饰以及缝线设计进行点缀，增强了该车的整体质感，中控部分采用对称式设计，并加入了木纹材质饰板以及皮革材质装饰，看上去质感十足，中控显示屏显示效果清晰可操作性强，为车内提供了很好的科技感，下方换挡机构采用传统的造型设计，搭配同样传统的三幅式方向盘，为车内带来了一丝复古的气息。

       空间方面，全车尺寸4600/1881/1627MM，轴距为2779MM，部分车型高度为1634MM，车身数据较为优秀，带来了较为优秀的车内空间表现，前排座椅包裹性良好，搭配较高的扶手箱为前排人员提供了很好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，扶手箱设计合理，可以存放较多物品，后排底部凸起明显，不太适合三人乘坐，全车座椅采用皮革材质包裹，提升了乘坐的舒适度，后备箱开口较大，纵深较深，最大容积可达到1334L。

       配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、方向盘换挡等功能。

       动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237PS，峰值扭矩350牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配九速手自一体变速箱，同时提供四驱车型可选，悬架为前麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架，路面过滤性表现较为良好，加上较重的车身重量，即使行驶在特殊路况下也不会有太大颠簸，综合油耗百公里7.2L。

       最后来看下这款车的优缺点，优点在于该车座椅舒适性良好，车内配置丰富，内饰档次感较高，带来了不错的乘坐环境，动力系统加速强劲，油耗较低，满足了大部分人对家庭用车的要求，缺点在于该车内饰异味较大，发动机噪音明显，低速行驶时刹车较硬，同时后排中间的地板凸起较为明显，影响了正常的乘坐体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       凯迪拉克xt4还是可以的，性价比很高，值得买：

       1、XT4具有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换；

       2、Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式，物理隔绝无用油耗，带来与两驱完全一致的节油体验；

       3、Twin-clutch双离合后驱单元可在后轴左右轮之间快速调节0--100%的扭矩分配，主动提升驾驶的灵活性和稳定性，可以让驾驶者无需过多顾忌道路情况，各种路况从容驾驶。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“凯迪拉克xt4车怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克xt4车怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。