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哪年的宝马x6质量最好_哪年的宝马x6质量最好呢
zmhk 2024-06-06 人已围观
简介哪年的宝马x6质量最好_哪年的宝马x6质量最好呢 大家好,今天我想和大家探讨一下“哪年的宝马x6质量最好”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起
大家好,今天我想和大家探讨一下“哪年的宝马x6质量最好”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.宝马X6是那年出的
2.宝马x6阿联酋生产的质量如何
3.100万块买什么车好?
4.宝马X6的性能
宝马X6是那年出的
宝马X6从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
扩展资料:
宝马X6性能如下:
最大优点:车身高挑,外形时尚;内饰动感,做工精细;配置丰富;动力强劲;操控灵活舒适,通过性好。
最大缺点:空间稍显一般;内饰豪华程度不如同级别车型。
内饰:内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致;隔音效果良好;音响效果一般。
空间:整体驾乘空间够用,但整车只能容纳四人(4S店现已有5座版,加装费4000到5000不等),很多网友对此不满;车内储物空间够用,后备箱空间尚可,能够满足日常使用需求。
外观:宝马X6是一款反传统的汽车,拥有标准化的SUV身材,外形时尚,车身高挑,大多数网友对此表示好评。
操控:宝马X6整体操控灵活舒适,底盘稳,抓地感强,抑制弯道侧倾方面做得比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高,通过性不错;部分网友反应减震效果较差,高速行车胎噪较大。
动力:宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机,动力充沛,起步和加速度没有延时的情况,可以说宝马X6在动力上表现非常出色;个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。
油耗:根据大部分网友的反映来看,宝马X6的燃油经济性较差,油耗较高。
安全性:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统;从安全设施上来说,宝马X6做得比较全面,整体安全性能表现比较不错。售后:维修保养不方便,且后期维修保养费用不合理,个别4S服务质量有待提高。
百度百科-宝马X6
宝马x6阿联酋生产的质量如何
叫上几个朋友,炒几个菜,凑一桌喝点酒,只要你提一嘴轿跑SUV,我想你们这一桌的话题肯定是离不开宝马X6,可能还有一两个女生疑惑:是不是那台长得很美的宝马?没错,宝马X6一度被誉为宝马最漂亮的车型,没有之一。当时宝马推出概念车时,所有人都没想到,一台SUV居然可以跟COUPE造型相结合,把宝马X6推向汽车工业设计的至高点。
宝马X6?2020款
指导价:76.69-93.69万元
车型定位:中大型SUV
发动机:2.0T?L4/3.0T?L6
变速箱:8AT
最大马力:265/340匹
峰值扭矩:400/450牛·米
排放标准:国六
车型亮点:轿跑SUV鼻祖、豪华内饰
实拍车型:xDrive40i?尊享型?M运动套装(指导价:93.69万元)
颜值影响了多少车?
很难想象,宝马是怎么把一台这么大的车,造得如此优雅,且影响一大波追随者,像是兰博基尼Urus、保时捷卡宴Coupe、奔驰GLE?COUPE、奥迪Q8、长安CS85?COUPE、吉利星越等都加入轿跑行列,颜值立马突显。
这一代X6就不止溜背这一亮点,一部分颜值还被会发光的双肾格栅抢走,估计连主打豪华的奔驰都没想到,原来一进气格栅也能这么玩。
而且天使眼大灯也得到升级,双眼像是戴上更好看的美瞳,加上车身这套M运动套装,简直是车中尤物。但有人却说了,它用力过猛,不像初代宝马X6那么和谐优美。
但我并不认可,宝马X6本身就是一台运动化著称的车型,如果还坚守前几代的“优雅”,那新车意义不大,不来点猛的,精神头都没有了。大家所认为的过猛都是加大的双肾,可对比宝马X5,这副双肾其实收敛很多了。
虽然这一代变化最大,但以往的溜背造型也不敢动刀。宝马X6前设计师Pierre?Leclercq说,这是全车他最喜欢的地方,大倾斜角的后风挡玻璃、硕大的L型尾灯、退化的尾翼以及那凶悍的排气管,这些最“骚”的元素,全新X6基本都保留下来。
全新X6也说明了“大长腿”的重要性,从原本的20寸轮圈,到现在已经有21寸加入,不够的话,还可以选装22寸轮圈。总之腿越长,它整个车身姿态越优美。
这些七七八八的东西加在一起,现阶段能够与宝马X6媲美颜值的SUV,我真觉得还没有几个,这个市场的大哥还是它。
无意外的豪华
宝马X6是基于宝马X5打造,虽然造型有明显的区别,但内饰还是熟悉的宝马味“套娃”,没有意外的沿用过来,但豪华程度依旧到位。
许多人印象中,这一级别中奔驰GLE?COUPE要更豪华,从布局造型来说,奔驰家的确实更吸引人。
但从材料使用上,我觉得X6的诚意更足,内饰做工相当精细。可以这么说,你看到的镀铬装饰以及碳纤维饰板,其它一概都是皮质用料,绝对胜过奔驰GLE?COUPE,更别说塑料感丰富的奥迪Q8。
iDrive发展到今天的第7代产品,市面好评都是一边倒,这套系统不是说功能有多么智能先进,而是综合体验起来非常舒服。不管是实体按键,还是触摸操作,系统逻辑表现都非常出色,即使功能如此丰富,但上手也能很快就适应,可以这么说,用完之后你不会依赖移动端的手机。
水晶头挡把成为宝马现在的内饰亮点,但握感其实有点锋利,当然我相信以它的水晶造型,99%的消费者没有不满。
这台座椅也不是M家族的运动化座椅,而是选择一套高端定制的BMW?Individual座椅,很明显,宝马X6不会过分追求运动,毕竟定位要与大哥X6?M分开,不过就从豪华感和舒适度上,它都可以达到行政级别的水准。
当然豪华不免需要一些配置堆砌,这台X6配了16个宝华韦健顶级扬声器,几乎在每个人的头部都有独立的发生单元,待遇相当高,把车厢当成音乐厅,其实也没有问题!
只不过现在全系都是标配哈曼卡顿音响,因为宝华韦健的音响是要选装,价格6万多。看着贵,但只要你加装了,别人再问起这音响,选装价格一说,这个B就装成功了。
此外还有11色氛围灯、后排多媒体系统(30600元)、加热/制冷杯架(2900元)等豪华配置,对于这个价位的消费者来说,选装这些都不是什么大问题。倒是像后排两个USB或Type-C接口这些舒适性配置,选装就要3000元,明摆把消费者的智商按地上摩擦。
当然美丽的代价可不小,妥协了造型,妥协不了空间,X6跟所有纯正的轿跑SUV一样,头部空间不出色。如果你是一个180cm以上身材的乘客,压抑感比较明显,当然事实并没有像网友说得那么夸张,常规使用依旧够用。
后备箱亦是如此,开口虽大,但上方的收纳能力受到一定限制。
X6原本定位是比X5更具运动化,但现在所有人都说全新X6更好开,这种好开不是运动方面,而是整体的舒适性变得很好,转向、阻尼、底盘都走向舒适化,似乎气定神闲的样子才是这一代X6正确的打开方式。其实也符合宝马如今的产品规划,普遍版本不会死磕运动,要运动的请上M车型。
幸好xDrive40i车型在综合调校下,它还是有5.5秒的零百加速成绩,这也告诉你:“即使不是性能王者,单纯飚速度还是可以的。”
大哥并不好当
从诞生以来,宝马X6的销量都不算很好,现在宝马基本都不统计该车型销量数据,或者说X6的销量在宝马的成绩单中几乎可以忽略不计。
这让宝马很尴尬,最初的宝马提出的轿跑SUV理念是既有一个非常不错的通过性,又有轿车般优美造型,从需求点来说,宝马X6确实能被看好,存在即合理。
而市场给X6的反馈却是另一种声音,轿跑SUV的溢价更高,就宝马X6跟X5相比,配置并没有太大差别,而我为了一个造型就要多小十万出去,且还牺牲了大部分空间,我换来的到底是什么?而且全新X6驾乘感受也在走向舒适化,这又多造就了选择X5的理由,这个角度看,宝马X6似乎是一个尴尬的定位。
这一细分市场也已经分得差不多,奔驰GLE?COUPE和保时捷卡宴Coupe已经是宝马X6的终结者,大部分的市场份额都被拿走,而宝马真正走量的是X5,X6还是小众消费群体才会考虑的车型。
其实不止宝马X6,当前纯正的轿跑SUV市场表现都不如意,所以许多轿跑SUV溜背造型也不敢做得那么彻底,有更好的空间,至少销量不会影响太大。
主观评分:8分(满分10分)
抛弃市场表现,其实从我的描述当中,宝马X6似乎一款完美车型,一个高分还是值得的,但这些分数更多是给它“开创轿跑SUV的时代”所做的贡献。
不过我跟大家一样,认为舒服化的调校越来越偏离X6的本质,因为舒适层有宝马X5担着,X6无需向市场妥协,而现在要找回X6的本质,也只能提高门槛从X6?M找找,所以比较遗憾。
但这一代X6的卖点依旧足够多,更凶猛造型、体验更好的车机、更舒服的座椅,它还是一台进阶更完整的宝马。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
100万块买什么车好?
好。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(SportActivityCoupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。宝马x6阿联酋生产的质量好,生产标准高,质量更也好;LED大灯组件:LED随动控制大灯包括强光灯、近光和远光灯功能、防眩目远光大灯、LED雾灯、弯道灯、转向指示灯、日间行车灯以及带可变照明控制的随动控制大灯。
宝马X6的性能
Cayenne。
外观极具辨识度,层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组,宛如一只张开嘴的大青蛙,同样别具一格。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控性都不如BBA的百万级车型,但我还是会选择LS,因为相对于78S来说LS是非常难得的。
本参数 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
车型名称: 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
厂商指导价(元): 177.90万 98.30万
厂商: 进口宝马 进口宝马
级别: SUV SUV
发动机: 4.4T 407马力 V8 3.0T 306马力 L6
变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体
长×宽×高(mm): 4877*1983*1690 4877*1983*1690
车体结构: 5门4座SUV 5门4座SUV
最高车速(km/h): 250 240
官方0-100加速(s): 5.4 6.7
实测0-100加速(s): - -
实测100-0制动(m): - -
实测油耗(L): - -
工信部综合油耗(L): 工信部未公布 12.7
整车质保: 两年不限公里 两年不限公里
车身 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
长度(mm): 4877 4877
宽度(mm): 1983 1983
高度(mm): 1690 1690
轴距(mm): 2933 2933
前轮距(mm): 1644 1644
后轮距(mm): 1706 1706
最小离地间隙(mm): - -
车重(Kg): 2265 2145
车身结构: SUV SUV
车门数(个): 5 5
座位数(个): 4 4
油箱容积(L): 85 85
行李箱容积(L): 570-1450 570-1450
发动机 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
汽缸容积(cc): 4395 2979
排量(L): 4.4 3.0
工作方式: 涡轮增压 涡轮增压
汽缸排列形式: V L
汽缸数(个): 8 6
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 10 10.2
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 89 84
冲程: 88.3 89.6
最大马力(Ps): 407 306
最大功率(kW): 300 225
最大功率转速(rpm): 5500-6400 5800-6250
最大扭矩(N·m): 600 400
最大扭矩转速(rpm): 1750-4500 1300-5000
发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃料形式: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 直喷 直喷
缸盖材料: 铝 铝
缸体材料: 铝 铝
环保标准: 欧V 欧IV
变速箱 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
简称: 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数: 6 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
驱动方式: 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型: 整体铝质后桥 整体铝质后桥
助力类型: 电动助力 电动助力
底盘结构: 承载式 承载式
车轮制动 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型: 手刹 手刹
前轮胎规格: 275/40 R20 255/50 R19
后轮胎规格: 315/35 R20 255/50 R19
备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸
安全装备 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排侧气囊: ● ●
后排侧气囊: ● ●
前排头部气囊(气帘): ● ●
后排头部气囊(气帘): ● ●
膝部气囊: - -
安全带未系提示: ● ●
发动机电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: ● ●
操控配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC等): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●
自动驻车/上坡辅助: - -
陡坡缓降: ● ●
可调悬挂: ● ●
空气悬挂: - -
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: ● ●
主动转向系统: ● ●
外部配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
电动天窗: ● ●
全景天窗: - -
运动外观套件: - -
铝合金轮毂: ● ●
电动吸合门: ● ●
内部配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
方向盘电动调节: - -
多功能方向盘: ● ●
方向盘换挡: ● ●
定速巡航: ● ●
泊车辅助: ● ●
倒车视频影像: ● ●
行车电脑显示屏: ● ●
HUD抬头数字显示: ● ●
座椅配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
真皮座椅: ● ●
运动座椅: ● ●
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
肩部支撑调节: - -
前排座椅电动调节: ● ●
后排座椅手动调节: - -
后排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: ● ●
前排座椅加热: ● ●
后排座椅加热: - -
座椅通风: - -
座椅按摩: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅比例放倒: ● ●
第三排座椅: - -
前座中央扶手: ● ●
后座中央扶手: ● ●
后排杯架: ● ●
电动后备箱: - -
多媒体配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
GPS导航系统: ● ●
定位互动服务: - -
中控台彩色大屏: ● ●
人机交互系统: ● ●
内置硬盘: ● ●
蓝牙/车载电话: ● ●
车载电视: ● ●
后排液晶屏: ● -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ○ ○
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
虚拟多碟CD: - -
多碟CD系统: ● ●
单碟DVD: ● -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
≥8喇叭扬声器系统: ● ●
灯光配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
氙气大灯: ● ●
日间行车灯: ● ●
自动头灯: ● ●
转向头灯(辅助灯): ● ●
前雾灯: ● ●
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● ○
车内氛围灯: - -
玻璃/后视镜 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
车窗防夹手功能: ● ●
防紫外线/隔热玻璃: - -
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: ● ●
后视镜电动折叠: ● ●
后风挡遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
后雨刷: ● ●
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后排独立空调: - -
后座出风口: ● ●
温度分区控制: ● ●
空气调节/花粉过滤: ● ●
车载冰箱: - -
高科技配置 宝马X6 09款 xDrive50i 宝马X6 09款 xDrive35i
自动泊车入位: - -
并线辅助: - -
主动刹车/主动安全系统: - -
整体主动转向系统: - -
夜视系统: - -
中控液晶屏分屏显示: - -
自适应巡航: - -
全景摄像头: - -
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好了,今天关于“哪年的宝马x6质量最好”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“哪年的宝马x6质量最好”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。