丰田granvia

丰田granvia

       大家好，今天我想和大家探讨一下“丰田granvia”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.新主流新选择 抢先试驾一汽丰田格瑞维亚GRANVIA

2.增新配置售价拉低4万，原配置涨价？新款格瑞维亚

3.granvia是什么车

4.一汽丰田新款mpv车型格瑞维亚亮相

新主流新选择 抢先试驾一汽丰田格瑞维亚GRANVIA

       用户对MPV的选择，除了车型独有的功能性，更多是情感认同和价值认同。基于北美版Sienna XSE版本打造的一汽丰田格瑞维亚GRANVIA，正是构建在产品主义基础之上，它的整体状态变得更为自然，因为用户获得的体验已经远不止配置、空间等等，更多的是综合体验。

       近日，TC君抢先试驾了这台和皇冠威尔法共同构成一汽丰田MPV产品组合拳的中高级MPV格瑞维亚，尽管体验的时间紧凑，但TC君仍要试图找出它与其它竞品的不同之处，因为这才是格瑞维亚GRANVIA存在的真正意义。

       “全场景，新主流”，这是一汽丰田对格瑞维亚GRANVIA的期待。威尔法的高价位已经形成了单独的圈层效应，如何满足价格敏感客户对于多座多功能车型的真实需求，其实在格瑞维亚GRANVIA到来之前，一汽丰田将这个任务交给了三排座的皇冠陆放。但皇冠陆放是一台SUV，侧滑门带来的上下车便捷性以及仪式感是皇冠陆放无法满足的现实，因此形成了家用及商务用户的流失，这时候必须有一台车来填补普瑞维亚PREVIA留下的空白。

       格瑞维亚GRANVIA的出现并非偶然，当一两年前就传出Sienna XSE版本将由一汽丰田国产时，TC君就认为这样做是明智的。

       说句题外话，TC君在2020年买奔驰V260之前，下订了一台白色威尔法，当时既没有优惠也没有加价，只是不确定什么时候车才能到店。在豪华MPV的圈层里，威尔法的地位其实是略低于埃尔法的。广汽丰田的赛那因为是Sienna LE/XLE，也就是普通版车型，因此它的30.98万-40.58万元售价区间与广汽丰田销售的埃尔法之间的价差过大。

       基于北美版Sienna XSE版的格瑞维亚GRANVIA本身定位就比广汽丰田赛那高，因此定价肯定会与赛那错开，从而体现XSE版的价值。TC君要表达的是，威尔法低人一头的情况，将由格瑞维亚GRANVIA扳回一城。

       TC君说回产品本身。外观上，格瑞维亚GRANVIA前脸动感蜂网前进气格栅的确更耐看，并和后杠的蜂网相呼应，更加运动和激进的视觉感受，是与赛那的最大不同。

       侧面力量感十足的流线型腰线，更让格瑞维亚GRANVIA具有运动风格。而且前脸的高度增加，再加上A柱后移和CD柱之间倾斜的侧窗，配合稍显溜背式的造型，更显时尚。

       尾部造型通过线条展现了向内聚拢的视觉效果，更具运动感。

       作为一款功能性强大的MPV车型，格瑞维亚GRANVIA带来的空间感十分明显。

       前排座舱以驾驶者为中心的设计，展现了营造简洁动感的氛围，而且在中控台下方配有开放式储物空间，能够轻松放置书包等物品。

       前排还有大量的小物品储物空间，比如仪表盘储物盘、中控台储物盘、扶手箱储物盒等等，TC君的三部手机轻松放下。

       第二排OTTOMAN豪华座椅配有超长滑轨，滑动前后调节行程达816mm，座椅靠背也拥有超大向后调节角度，配合电动腿托可将身体充分舒展。

       为了满足第二三排乘客的娱乐需求，第二排座椅前方还配有吸顶式11.6英寸后排影音系统，在下方还有220V电源接口和HDMI接口。

       凭借着1995mm的车宽，让第二排两个座椅间的过道宽度能达到250mm，方便第三排更加自由进出。

       第二排座椅的过道之间还配备了可折叠小桌板，配有四个杯架和两个USB接口，同时在侧滑门上还配有手动遮阳帘。

       位于B柱内侧的上下车扶手，长度方便老人和孩子扶握，这个功能上的亮点让其它品牌车型相继模仿。

       第三排座椅同样配备了两个USB接口，以及两个耳机接口，在观看吸顶式屏幕时，可独立调节声音大小。

       第三排座椅支持折叠全平放倒，后备箱采用下沉式设计，第三排座椅放倒后能够形成纯平置物空间，后备箱容积从525L扩展至2112L。

       格瑞维亚GRANVIA配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控触控屏和10英寸HUD抬头显示系统，其中抬头显示屏信息丰富且面积适中，能够让驾驶员始终集中注意力向前看，减少不必要的干扰和操作。

       格瑞维亚GRANVIA搭载了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套

       本文来自易车号作者TheCars，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

增新配置售价拉低4万，原配置涨价？新款格瑞维亚

granvia丰田中文名是格瑞维亚。

       2022年5月25日晚，一汽丰田正式发布了旗下MPV——GRANVIA，并一同公布其中文名“格瑞维亚”。车名源自意大利语，意为雄伟大道。作为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型，格瑞维亚的主要区别在于外观采用了北美原型车的XSE运动版套件，轮毂造型也有所不同。据悉，新车将于即将举行的2022粤港澳大湾区车展上首次线下亮相，并有望在下半年正式上市。

       格瑞维亚的造型相信大家都已经非常熟悉，作为丰田美国CALTY设计中心与MIstudio合作打造的作品，全车设计源自日本新干线“子弹头列车”，大胆导入更为前卫的设计，并与现今丰田新车一样塑造出多个大块面的“肌肉”。

       前脸是格瑞维亚与赛那SIENNA区别最为显著的地方，相比后者采用类似凯美瑞、亚洲龙的大型横幅格栅以凸显豪华感，格瑞维亚就改为使用美规运动版XSE的套件，大面积的蜂窝纹理中网搭配熏黑装饰，使新车显得更凶悍和更有侵略感。

granvia是什么车

       前段时间，网络上曝光了一组一汽丰田格瑞维亚新款车型的配置信息，新款车型将新增舒适版和豪华版两个配置，其中舒适版疑似售价为31.58万元，相比现款的尊贵PLUS便宜了4万，新增的豪华版售价为32.98万元。看到这里我们会认为格瑞维亚是想要来一波拉低门康，提振销量，但原有的配置却都有0.1-0.5万元不等的价格上涨，主要原因还是增加了一些配置。

       首先是原本的四款配置车型名称都有一定调整，尊贵版和尊贵福祉版增加了PLUS后缀，为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，价格上调1000元，增加了车身侧面装饰条和车内氛围灯，相当于强行帮各位选配了。尊爵版、旗舰版更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，价格上浮5000元，新增了数字钥匙、VIP车标、高档香薰、车身侧边饰条、车内氛围灯，也帮各位选好了。

       配置方面，原先四款车型的车名都有所调整，配置也相应调整，具体看，尊贵版、尊贵福祉版更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，并增加车身侧边饰条和车内氛围灯等配置；尊爵版、旗舰版更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，新增数字钥匙、VIP车标、高档香薰、车身侧边饰条、车内氛围灯。

       至于新增的舒适版和豪华版，目前官方并未公布具体的配置信息，但是可以大概率预测到这两个配置和广汽丰田赛那的舒适版和豪华版接近，只是少许的差异。至于其它四款配置的价格和配置调整，更多是为了配合车型名称的改变，因为PLUS和VIP听上去久比赛那的尊贵、铂金更有档次，这也是很多兄弟车型之间喜欢玩的套路，但实际他们的价格配置是很接近的。

       作为赛那Sienna的姊妹车型，格瑞维亚的外观并未做出太大的改变，只是在细节上进行了差异化处理。前脸的上半部分基本相同，造型犀利的前大灯视觉效果很不错。而两者主要的区别是在中网，格瑞维亚采用了蜂窝状的设计，相比赛那横条镀铬装饰，看上去会更加运动一些，并且两侧还增加了进气口的设计，整体给人感觉要比赛那年轻一点。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm。车尾部分和赛那SIENNA就基本一致了，只是尾部的车型名称换成了Granvia。

       内饰部分，格瑞维亚整体看上去比较大气，当然赛那被大家吐槽最多的缺乏这个价位该有的豪华感，在格瑞维亚上应该不会有太大的变化。动力部分，格瑞维亚同样搭载我们熟悉的2.5L混动系统，由一台2.5L自然吸气发动机搭配电机组成，发动机最大输出功率为192马力，系统综合输出功率为249马力，匹配一台E-CVT变速器。

       作者

       本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一汽丰田新款mpv车型格瑞维亚亮相

       Granviay也叫格瑞维亚是丰田旗下中大型MPV。

       中文名命名“格瑞维亚”，在与英文名发音保持一致的同时，其中“格”还代表着“格局、格调”。

       作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，“格瑞维亚”集活力动感外观、宽阔舒适空间、卓越行驶质感、全面安全防护等诸多优势于一身，以旗舰级的产品实力，树立中高端MPV的价值新典范。

       因为车身尺寸够大，因此驾乘空间值得称道，“格瑞维亚”的内部空间照顾到每个驾乘人员的感受，也包括驾驶员。作为中高端MPV，“格瑞维亚”更要顾及后排乘客的舒适感受，其宽大且柔软的座椅让每位坐进车内的乘客都能满意，也包括第三排乘客。

Granviay（格瑞维亚）配置动力介绍

       基于TNGA架构打造，“格瑞维亚”全系搭载丰田第四代THS-II混动系统，还通过隔音材料的优化，营造出静谧的车内氛围，驾驶质感媲美豪华轿车。

       安全上，“格瑞维亚”全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，还将推出专属福祉版车型。

       动力上，格瑞维亚将采用2.5升双擎混动，匹配E-CVT变速器，油耗降低但动力很好，这也是目前丰田的看家法宝，广受好评，这款动力在亚洲龙、RAV4等车型上广为使用。

       一汽丰田旗下全新MPV车型Granvia正式亮相，官方正式公布其中文名?格瑞维亚，而Granvia源自意大利语，意为雄伟大道。

       新车特点：

       外观来看，新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。

       好了，今天关于“丰田granvia”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田granvia”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。