2022大众新款cc即将上市_新款大众cc2021款上市时间

2022大众新款cc即将上市_新款大众cc2021款上市时间

       对于2022大众新款cc即将上市的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.全新大众CC将于12月7日正式上市，还有猎装版，外观配置双升级

3.新款大众CC到店实拍 新车将于12月7日正式上市

4.新款大众CC上市在即！新增猎装版，能改变“叫好不叫座”现状吗？

5.大众新款CC家族8月24日长春下线，将于北京车展亮相

6.有望11月上市 一汽-大众新CC家族正式下线

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       作为最美大众，大众CC自新车改款升级的消息爆出，就备受期待，近日，一汽-大众新款CC系列将于8月24日在长春工厂正式下线，随后将在北京车展正式亮相，看来全新CC即将和大家见面。据悉，此次新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版，或将在11月正式上市。

       外观部分，新车采用最新家族设计，与现款车型相差不大，只是在细节部分稍有提升，比如新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来，网格栅的样式也变得更为动感前卫，相信会更受年轻消费者的喜爱。

       动力方面，参考CC目前的配置，预计新车将搭载EA888?2.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW和162kW，传动匹配方面新车将搭载?7速双离合变速箱。整体来看，新车还是非常值得期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新大众CC将于12月7日正式上市，还有猎装版，外观配置双升级

       在国内汽车市场上，大众绝对算是最懂消费者的合资的品牌，在国内市场上摸爬滚打这么多年，早已对消费者的心理需求摸的差不多了，尤其是大众CC在刚刚上市之初，凭借着溜背式造型惊艳全场，备受消费者青睐，不过随着竞争对手的不断优化，大众CC的口碑虽然还在，但在销量上明显不如以往，如今为了加强竞争力，新款CC终于要来了，新车预售价27-28万元，将于12月7日正式上市。

       外观上新款CC采用了大众最新的家族式设计语言，在原车的基础上进行了升级，前脸采用了大尺寸倒梯形进气中网，内部辅以横向镀铬装饰条，同时还有一条灯带贯穿左右，将两侧大灯组与中间的车标相连，进一步提升了前脸的辨识度和视觉冲击力。下方保险杠两侧的装饰件造型也有所不同，配备了类似三角形的黑色散热口，显得更加精致。

       车身侧面普通版车型和猎装版车型采用了完全不同的造型风格，普通版车型依旧还是三厢版造型，平直的腰线贯穿前后，搭配大尺寸多幅式轮縠，整体看起来颇为流畅，车身尺寸上普通为4865*1870*1459mm，轴距是2841mm。猎装版车型车身长度更长，车顶线条显得更加平直，颇有旅行车的感觉，线条更加丰富，车身尺寸为猎装版为4869*1780*1459mm，轴距是2841mm。

       尾部新车整体造型更具层次感和运动感，微微翘起的小尾翼，两侧全新造型的尾灯组，内部采用了全新样式的点阵式灯腔，在点亮的情况下辨识度极强。普通版车型下方采用了双边共四出排气布局，显得更加运动，猎装版则采用了双边共双出的矩形排气，显得更具力量感。

       内饰上新款CC进行了调整，中控台相比现款车型更加简洁，左侧三幅式多功能方向盘，前方采用了10.3英寸全液晶仪表盘，中控有8英寸和9.2英寸内嵌式显示屏，用料上采用了大量的软性材质覆盖，同时新车还配备了360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯以及最新的MIB3信息娱乐系统等，科技感十足。

       动力上新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩分别为350牛米和320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。

       整体来看，新款大众CC的表现还是非常不错的，只不过从新车的预售价来看，直接竞争对手将是凯迪拉克CT5，奥迪A4L等，在相似的售价下，凯迪拉克CT5，奥迪A4L有着豪华品牌的加持，虽然大众的口碑和品质都很强，但品牌溢价能力不够强，那么新款CC与凯迪拉克CT5，奥迪A4L你会怎么选呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众CC到店实拍 新车将于12月7日正式上市

       要说最懂国人的车企那还是要属大众这个品牌了。来中国这么多年了，早就把国内消费者的消费心理和需求摸得差不多了，也了解的差不多了。在大众车型之中，大众CC可以说是大众里最美的车型之一，剩下的就是大众高尔夫，尚酷，凌度等等。如今全新的CC也迎来了自己全新的版本，当然还要猎装版车型。并且也将于12月7号正式上市。现在预售价是27-28万。

       全新的CC和猎装版车型在外观方面采用了大众家族新的设计风格和语言。并且在外观上和配置上做了很多的升级和改变。前脸方面都是一样的，中网采用全新的设计，横置的进气格栅少了镀铬条的舒服显得很有层次感。机盖上的线条设计，显得很有肌肉感，同时也将整个车头显得很低趴。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看，也和中网结合在了一起，进一步显得很有整体性。L型的日行灯设计显得更有运动感。底部两侧的散热孔设计很有个性化，有镀铬条的加入也显得很有精致感。整体看上去更加的时尚运动，颜值高了不少。辨识度也很高了。个人觉得，整个前脸看上去和之前的版本差不多，也没有什么新颖的点。还是一股浓浓的大众风格。

       来看车身侧面，普通版和猎装版就是完全两个样子。普通版车型，依然是三厢版车型的造型。长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰的很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹显得很时尚，整个车身的造型也更有立体感。整个车身尺寸是4865*1870*1459毫米，轴距是2841毫米。个人觉得，整个侧面看上去缺少了运动感。而且也少了线条感。没有老款车型看上去那么结实的感觉了。

       猎装版车型的侧面设计看上去就要高大很多。瓦罐车嘛，结合了SUV优势和轿车的特点。整个侧面造型显得很有立体感，比普通版CC感觉大了很多。整个车身尺寸是4869*1780*1459毫米，轴距是2841毫米。个人觉得，整个侧面的造型显得很空旷，而且少了轿跑车型的那种运动感，看起来就显得有点笨拙了。

       来看尾部，那这两款车型也肯定也是不一样的。普通版尾部的设计显得很有层次感和运动感。尾部还采用了黑色的小鸭尾设计，两侧的尾灯也是全新的造型，显得很犀利好看，车标下方也带上了字母，显得很高级，底部采用了双边四出的排气设计，显得运动感十足。

       猎装版的尾部造型就显得浑厚有力量感，线条的运用也显得很有层次感。尾灯和普通版是一样的。底部采用了双边双出的排气设计，显得很有力量感。个人觉得，缺少了小尾翼也缺少了很多运动感。

       走进车内，两款车型的内饰设计和配置保持一致的。车内整体显得比较的简约大气。多处采用了软性材质进行包裹，还有镀铬条进行搭配和点缀。整体显得很有质感。在配置方面，全新的两款车型都配备了三幅式多功能方向盘，10.3寸全液晶仪表，8寸和9.2寸可选的中控大屏，物理按键，360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、最新的MIB3信息娱乐系统、支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto；自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等等，整体显得更有科技感了。个人觉得，整个内饰看上去还是有些老气，不够时尚。整体的塑料感很强，感觉和外观很不搭。

       动力方面，全新的车型搭载是的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。配备的是7挡双离合变速箱，最大马力分别是220匹和186匹，最大扭矩是分别是350牛米和320牛米。整个动力输出还是很强悍的。

       和同级别的凯迪拉克CT5相比，个人觉得，外观方面还是CC比较的时尚运动，凯迪拉克CT5看上去就显得很犀利霸气。内饰方面还是凯迪拉克CT5要更好看上更有科技感和时尚感。大众CC就显得很老旧。动力方面凯迪拉克更加的强悍有力。

       总结，如今全新的CC已经开启预售了，并且也即将在下个月上市。作为最美的大众车，也吸引了很多的粉丝。在二十多万的轿车中配备无边框车门也只有它了，而且还是轿跑车型。你会喜欢吗？（文/大龙）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众CC上市在即！新增猎装版，能改变“叫好不叫座”现状吗？

       近日，我们从相关渠道获取到一组新款大众CC车型的到店实拍图，该车在10月底已正式开启预售，预售价格为27.5万元，据悉该车将会在12月7日正式上市。

       在外观方面，该车换上了大众家族最新的品牌LOGO，并且前脸采用了贯穿式灯带将两侧LED灯组相连，使车头的视觉宽度得到进一步拉伸，并且前底部的包围造型也变得更加运动。使该车前脸整体看上去辨识度进一步提升。

       新车侧面依然为溜背轿跑的车身造型，并换上了全新的亚光灰色多幅轮毂，使该车看上去更加运动。车尾部分，该车在后尾箱上方增加了黑色的小鸭尾设计，并且底部升级为双边四出的排气布局。

       在动力方面，该车继续搭载2.0T高/低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率分别为162kW与137kW，峰值扭矩分别为350N·m与320N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款CC家族8月24日长春下线，将于北京车展亮相

       在大众家族化设计千篇一律之下，CC的造型可谓是独树一帜，也因此被誉为“最美大众”。从第一代车型的惊艳亮相，到第二代车型的“万物归一”，如今第三代车型的重回巅峰的设计也着实给人很大的惊喜。

       然而，在略显高昂的售价（24.68-30.18万元）之下，大众CC的销量似乎不愠不火。从近年来的销量数据来看，月销量基本稳定在3000台左右，和最初的预期其实还是存在一定的差距。

       为了改变这一现状，大众又准备推出新款CC，并且还将国外的猎装版车型一并带来了国内，这无疑给旅行车爱好者们一个新的选择。日前，新款CC已经完成了下线仪式，预计将在10月31日正式开启预售，并将于11月内迎来正式上市。新款CC的到来，以及猎装版CC的加持，能改变现款CC“叫好不叫座”的市场现状吗？

       先来说说新车的亮点。从外观来看，新款CC依旧采用了大众最新品牌设计理念，不过细节之处进行了一定的优化，就比如换装全新大众LOGO，并且还换装了更动感的前包围等，整体看起来比现款更加运动一些。当然，除了造型换新，CC猎装版首次国产也是此次新CC家族的一大亮点。

       从CC猎装版从各方面来看，与新款的CC并没有太大的区别，唯一的区别就在尾部。尾部的溜背造型并没有延续，从B柱开始，车顶线条一直向后延续，直到尾部与后备箱融合，这样一来，让尾部的空间表现更出色，对于出行有更好的承载性。

       从尺寸来看，CC猎装版长宽高为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm，这样的尺寸空间，再加上猎装的设计，后备箱空间不言而喻。从大众官方公布的信息来看，CC猎装版后备箱有565L的容积，而且将第二排座椅放倒之后，后备箱空间更是达到了1632L。所谓旅行车，更多的是以实用性与承载性为主打，这一点大众CC猎装版显然很到位。

       至于内饰，依然是与迈腾同款，容易让人傻傻分不清楚。T字形对称布局，经典的大众三幅式平底方向盘，仪表盘为全液晶仪表盘，搭载的是大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持CarPlay、CarLife等功能。至于配置方面，诸如四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等便捷舒适性配置一应俱全，整体豪华氛围还是营造的比较到位。

       至于动力方面，新车将继续提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，动力总成依旧是熟悉的那一套。

       对于新车的定价，大众向来都是十分自信的。参考现款CC（24.68-30.18万元）的价格，预计新款CC起售价将继续保持在24万元，更个性的猎装版车型售价会略高一些。而除此之外，CC猎装版还需要面临一个另外的问题，那就是定位。

       虽然猎装版车型在欧洲等地区十分受欢迎，但是在国内却并没有普及，算得上十分小众的一类车型，比如奥迪的Avant系列、沃尔沃的V系列、甚至是大众自家旗下的旅行车，其实市场销量并没有那么高。当然，这和国内消费者的消费习性有关，更多的是偏向于通过性更好的SUV车型。所以，CC猎装版的推出，其实很难改变这种状态，这也就意味着做高销量还是不太容易的。

       但不管怎么说，新款CC尤其是CC猎装版，其颜值依旧是出类拔萃的，算得上一款精品车型，但是其价格估计不会太低，再加上定位的尴尬，所以新车未来在国内市场还是会面临不小的挑战。而从市场多样化的角度来看，圈哥还是希望这款车型能够早日登陆，毕竟总有一些喜欢旅行版车型的消费者，你说是不是？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有望11月上市 一汽-大众新CC家族正式下线

       据悉，一汽-大众新款CC家族将在8月24日长春工厂正式下线，新车将推出新款CC轿车和新款CC猎装版两款车型，预计会在北京车展上亮相，并于11月份正式上市。

       外观上，全新大众CC将采用最新一代的家族式设计语言，进气格栅加入日行灯带，前包围两侧进气口造型调整，尾部排气装饰升级为双边四出样式，新车还提供黑色外后视镜和后扰流板装饰。

       而大众CC猎装版，则是新增了前唇、轮拱、侧裙和后保险杠处的黑色防擦护板，同时提升了离地间隙，进一步增加了车辆的跨界风格。

       新车的尺寸分别为：4865/1870/1459mm，轴距为2841mm。新款CC猎装版车型的长宽高则是4869*1870*1459mm，轴距同样为2841mm。

       动力方面，新款CC将搭载EA888?2.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），与之匹配的，将是代号为DQ381的7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       8月24日，一汽-大众新CC猎装车及新CC在长春工厂正式下线。据悉，新CC家族有望11月上市。

       新CC申报图

       新CC外观配备有R-Line运动套件，并且整体造型延续了现款车型设计，其变化集中在前包围的进气口造型，整体更具运动感。此前申报信息显示，新CC长宽高分别为4865/1870/1459毫米，轴距为2841毫米。而车尾在后备厢配备有黑色扰流板，同时采用了双边共四出式排气装饰。值得注意的是，新车将CC英文标识移动到车标下侧。

       新CC猎装车申报图

       新CC猎装车风格与新CC不同，其车身四周使用了较多的无喷漆材质套件包裹，同时，新车前包围造型也与新CC有所不同。根据之前的申报信息显示，新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459毫米，轴距同样为2841毫米。

       动力方面，申报信息显示，两款新车均搭载一台2.0T低功率版发动机，最大功率为186马力。此外，根据大众现有车型的动力配置来看，新车未来有望推出搭载2.0T高功率版发动机车型。

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       好了，今天关于“2022大众新款cc即将上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2022大众新款cc即将上市”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。