比亚迪f3跑长途车能受得了吗_比亚迪f3能开长途吗

比亚迪f3跑长途车能受得了吗_比亚迪f3能开长途吗

       在当今这个日新月异的时代，比亚迪f3跑长途车能受得了吗也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于比亚迪f3跑长途车能受得了吗的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.比亚迪F3跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

2.比亚迪F3跑高速飘吗？它的噪音大吗？

3.比亚迪F3的油耗如何？大约可以跑多远？

4.比亚迪F3能跑长途吗？

5.比亚迪F3跑高速会飘吗？

比亚迪F3跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

       优点：性价比很高，实用性经济型也不错，对我来说还是挺重要的

缺点：空间不是很好，后排坐三个人有点挤啊

外观：外观见仁见智，个人觉得外观有点小特别，比较耐看吧

内饰：内饰一般，中控面板很多硬塑料的赶脚，设计不怎么潮流，中规中矩的

空间：空间足够大，主要是商用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。

配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了

动力：动力我是觉得够用了，这个动力跑市区代步完全足够了

操控：操控没什么问题，开起来感觉不错，挺灵活的

油耗：百公里油耗7个多，挺省油的，我很满意

舒适：座椅还算舒服，隔音要差一点，虽然空间不是很好，但影响不大

优点：整车看起来还是挺大气的，价位也挺合理的。

缺点：说实话价位浮动大些的话就更好了 ，就现在来说总体上说不错的。

外观：毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了。外观比较沉稳大气，比较符合我中规中矩的审美观。

内饰：内饰中规中矩，不是特别抢眼的那一种。

空间：空间自然不用我多说，一看便知，空间大还坐的舒服。

配置：个人不是很关注这些东西，不过给我的感觉就是够用，这句足够了。

动力：觉得没有肉车只有肉人。只要舍得给油，你还怕它跑不快吗？

操控：别看车子大，操作起来还是挺精准的，过弯非常舒服。

油耗：车重，这油耗还是算比较省的，希望继续带来惊喜。

舒适：空间大，满座也不觉得压抑，在车内感觉挺舒服的。

优点：动感的外形，质感的内饰，可靠的质量。

缺点：油耗确实有点高。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：座椅包的真皮大骚，百看不厌又显b格，中控显小气，比较耐看

空间：乘坐空间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高

配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。

动力：舍得踩油门，150以内一脚就完成。

操控：方向盘基本上没有虚位，行驶非常稳。

油耗：油耗比较经济，符合预期

舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

比亚迪F3跑高速飘吗？它的噪音大吗？

       需要注意的是车的胎压、水温、油量、制动。胎压不要太足。高温高速行驶要注意水温。油量不要加的太满。刹车片由于高温天气高速行驶会出现发烫，制动效果下降。建议最多连续行驶不超过3-4小时，你人也得休息啊，而且夏天高温容易犯困，车也是一样。休息时间至少30分钟。注意不要用冷水冲车的轮胎和刹车片来降温！别作死。另外就是空调问题了，不建议长时间车内吹空调，中间要有休息时间。

比亚迪F3的油耗如何？大约可以跑多远？

       优点：空间大,外形美观.经济实用.

外观：外观没得说，很漂亮，从侧面看实在是可以喝十几万的车比较了

内饰：这个价位的车，还配有真皮座椅，很多过十万的车都没有，灰色和米色搭配的中控，感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间：紧凑车中算大的了。开起来挺舒服，容易上手。坐起来也挺舒服的。绝对不输合资车。如瑞纳，新嘉年华。

动力：动力一般吧 在市区1.5排量还是不错的够用 上高速就肉了 特别是在高速上90码动力明显就弱了

操控：我认为操控的前提是动力必须的强劲，地盘 悬架的整体配套设施都能配合好才能谈操控.我大概40麦转弯的时候，侧倾的很厉害.另外 脱档 或者低速刹车 感觉地盘要散架 的感觉。希望比亚迪 能改进 ，当然肯定是以价格为代价了。。这个车 谈不上 操控不操控了 纯粹 代步了

油耗：油耗 可以接受 ..毕竟油耗这个问题 说来太复杂了 ，，经常满载 的 和走山路多的 油耗肯定多 ，我一般都是 市区 郊县多 综合油耗 一般都是 7个多点

舒适：舒适性 相对北斗星来说 我感觉好多了 真皮座椅的 柔软度 还是可以的 ..另外我用车基本上都是 上下班代步 短距离的 行车 弥补了 舒适性的不足..

优点：油耗、 维护保养费，相对合资、进口车是少了；

缺点：油漆不太满意，漆面有些小锈点，飞起沙石，碰去了好几块小油漆，露底了

外观：第一眼看这款F3，就不是很大气，不太宽的前脸从远处看像QQ车一样，侧面看不错，简单流畅不夸张，符合我的审美观，毕竟它只是一款紧凑型车，而且我不是外观控，现在对比他和别的车型，不落后反而越来越耐看，

内饰：这个价位的车，还配有真皮座椅，很多过十万的车都没有，灰色和米色搭配的中控，感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间：比较满意，5个人坐起比较宽裕，最多的时候挤下6个大汉。

动力：能满足个人需要，拉5个人开空调也不觉得吃力。加速也比较给力，高速行驶动力更强，超一般的车不在话下。

操控：刹车灵敏，ABS介入及时，底盘高通过性好，后悬挂偏软，城市驾驶很舒服，过弯侧倾有些严重，算是鱼和熊掌了。方向盘力度适中，指向性还可以。档位行程过长，但手感清晰。

油耗：这方面我专门做了油耗记录，在郊区，平圴是5.27升，也算是挺省油的了，当然了，也要与驾驶技术和操控配合嘛；就汽车之家的口碑评论，1.5L的排量，能做到这样的油耗，也算是比较成功的中国汽车了！

舒适：熟悉性一般，感觉座椅设计的包裹性不是太好，开车久了，有点不舒服

优点：这车对得起它的价格了！

缺点：噪音大,舒适性糟糕

外观：最让人诟病的一点.山寨外观嘛.不过最看不惯换丰田标的人了.敢买还怕不敢开吗?

内饰：做工太差.用料也一般.但是用料比后面产的G3,L3,后续款F3给力点.门板座椅等

空间：同价位的确实F3空间够大,后背箱也很大

配置：这个不做多解释了.byd当年就靠F3打骗天下无敌手.

动力：09款.使用的是沈阳三菱的发动机吧.蛮给力的.后面拿到二手车市场去卖的时候.对方坐上去一脚油开了一下.然后下车.直接说这车我要了.可见三菱动力还是比后面byd自产的还是保值一点.当然也是因为这车老爸和我都很爱惜.4年跑不到4W公里.内外如新.发动机

操控：感觉还行，指向一般，助理有点不到位，感觉习惯就好了，减震器确实有点硬，过减速带和坑哇的时候都是，duangdiang的，

油耗：平常开的话.大概是5毛钱左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了点.毕竟要走长沙市区最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛钱了.每天上下班接送2次.来回4次.大概200块钱油钱可以跑2个星期吧.长沙东岸建材到窑岭.知道的都清楚不近也不远.可是却要过几个大堵点的;

舒适：舒适性不行.过一些减速带和坑洼路段的时候.经常左摇右晃的;

比亚迪F3能跑长途吗？

       当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

       扯远了， 比亚迪油耗在六个多，一百块按5元油价 ，大概能跑300公里

       可以说非常省油了，销量放着 ，质量可靠，维修不贵 ，高速轻松120码/

       这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的。

       我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格3.8左右 这价位国产轿车里选择不多。

       众所周知，日系发动机一向以节油为研发方向。按我所在地目前的油价3.48元/升来算，每次加油140元，约40.22升，一箱油跑700公里来说，算得百公里油耗为5.74升（大部分为乡道公路），每公里合两毛

       我的小三开了五年，跑了十万公里，确实皮实耐用，省油。因为长途多，感觉底盘很稳。不过确实也存在一些小问题，比如中控异响，风扇大线虚的问题。但是一辆三四万的车确实可以了，空间也不错。

       比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大。内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

       省油，我2007年9月的，三菱发动机。28万公里了，现在依然好开，也没什么大毛病，正常磨损的该换的换就是。虽然说有点爱绣，补一下就行了。

       2011年11月买的，前几年还可以，从15年底开始，大小毛病不断，车身车内缝隙大的夸张，冬季冷启动抖动，烧机油，车窗异响，车身异响，漏机油，别的没啥，刚开始装的473发动机，个人认为不行，这个质量品控任重而道远

比亚迪F3跑高速会飘吗？

       跑不了长途，国家能让他生产吗？

       跑不了长途，这车销量会这么好吗？

       今年国内汽车销量冠军是F3，不是闹着玩的。只要不超速，按规矩来，别说山西阳泉走高速到山西大同，就是北京到乌鲁木齐都没有问题，放心跑吧。

       补充：

       楼下的同志，纠正你几个错误：

       首先，桑塔纳2000现在叫桑塔纳志俊，是很不错的一款车，但是你拿他跟F3比没有意义吧。我敢说速腾跑长途更好，要是宝马奔驰就更不得了了。不要拿高价位车的性能跟低价位车比较。更何况桑塔纳没有F3的时代感和配置。大众拿这个80年代的帕萨特第二代桑塔纳吃了中国20年，赚取了大量的银子，所以更需要多出几个F3这样的国产车逼大众们把更好的东西给中国。桑塔纳、捷达神话固然好，但对中国汽车的发展实在没有什么促进。

       其次，F3最初销量不怎么样，甚至网上谣传过比亚迪自己买下不少F3抬高销量来刺激销售，但是随着这款车在出租车上的使用，越来越多的人认识到了这款车，稳定、抗糟，加上优惠的价格，缔造销售神话顺理成章。要知道，经得起出租行业折腾的车，绝对不会太差，跑个长途更是绰绰有余。

       最后，你说你跑了一趟格尔木不也挺好的嘛，也没有说没有跑下来。你只是觉得他没有更高价位的车好而已。要知道一分钱一分货，不要指望比亚迪拿这个价钱给你用更好的发动机、更好的隔音材料等。我从来没有夸过比亚迪的车，但是F3绝对超值，而且绝对跑得了长途。

       详细内容请登陆网上车市查看

       跑120没问题

        120，不飘。

       我就开过这个车，跑高速120没问题，跑到140就吃力了，买这个车主要图便宜，但一定根据你的需求来，此车油耗并不省油，驾驶感受比较差，噪音大，提速慢，所以如非必要，再考虑考虑，一分钱，一分货这是真理。除非你考虑二手车，可能挑选到性价比高的车。

       会，我以前开过一次，本来在高速上，直接给我飘国道上去了

        120很稳定，12年买的

        看你跑多快？你开100稳稳当当的。你就是开路虎，开快了也会飘啊。

        开了几年，高速公路的确飘。尤其超车或被超的时候，侧风很明显。此外，九十多的速度有共振，超过100就没有了。

        路上见到f3挺多的，说明这车还是可以的。

       好了，关于“比亚迪f3跑长途车能受得了吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪f3跑长途车能受得了吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。