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2023款雪佛兰迈锐宝xl_2023款雪佛兰迈锐宝XL上市

zmhk 2024-06-07 人已围观

简介2023款雪佛兰迈锐宝xl_2023款雪佛兰迈锐宝XL上市       非常欢迎大家参与这个2023款雪佛兰迈锐宝xl问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点

2023款雪佛兰迈锐宝xl_2023款雪佛兰迈锐宝XL上市

       非常欢迎大家参与这个2023款雪佛兰迈锐宝xl问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.2023��ѩ��������xl

2.迈锐宝XL怎么样?值得买吗?

3.海外即将停产?雪佛兰迈锐宝XL还值得我们选择吗

2023款雪佛兰迈锐宝xl_2023款雪佛兰迈锐宝XL上市

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       当下家庭消费市场要买一台轿车,已经有了越来越多各不相同的诉求,总而言之呢,就是人们能花的钱似乎是变多了一点儿,这要求却是越来越苛刻了。可恰好呢,在国内轿车市场竞争压力不断叠加的当下,诸多产品却又打起了价格战以争夺市场份额。而今天咱们要推荐的这3款,则都是终端市场价15万元左右就能拿下的,而且个个都贴合了家庭市场实用代步的刚需。

上汽通用雪佛兰 - 雪佛兰迈锐宝XL

售价区间:17.59 - 21.99万元

车辆定位:中型轿车

车身尺寸:4933/1854/1473(1476)mm

动力规格:1.5T/2.0T

       迈锐宝XL是今天三款车里唯一的B级选项,别看它是17万级,但雪佛兰品牌的下挫却倒逼厂商、经销商给出了越来越多优惠,这使得其变成了一台15万元左右能搞定的车型。还真别说,迈锐宝XL毕竟是当过“三宝”的车型,除了两台低配外,Redline带来的套装改善,让车辆保持着俊朗的外形,全黑喷涂与红色点缀,能让其符合年轻人的审美。

       迈锐宝XL的车舱算是它的薄弱环节,对称的中控顶着8.0英寸悬浮触控屏,能通过小雪OS实现CarPlay/CarLife手机互联、高德实时导航、在线车辆、远程车控以及4G支持的OTA升级,但它的对称结构里只有少量带红色缝线软包,其余处置还以硬塑为主,看上去档次就不高。好在,车辆座椅上的标配皮革与前排电动/加热能确保它家用的基础舒适性。

       核心硬件上,迈锐宝XL的引擎舱里有1.5T发动机(535T)、2.0T发动机(550T)可选,全系标配9AT变速箱,其中,最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m的2.0T能让车辆在7秒内破百。底盘中,前麦弗逊+后多连杆的调校中带有一定运动感,刚性支撑倒是可以让它的驾驶除舒适外,也保持些许趣味。

吉利汽车 - 吉利星瑞

售价区间:11.37 - 15.27万元

车辆定位:紧凑型轿车

车身尺寸:4785/1869/1469mm

动力规格:2.0T

       星瑞也算是A+级轿车的一个代表车,上市的连月破万让其成了自主品牌冲击15万级轿车市场的领头羊。从它开始的直瀑式格栅、黑标铭牌、四排气管以及一些运动套件,让吉利不再只限于代步,也带出了动感时尚氛围。而只此青绿版、时空星辰版、时空皓月版等等,则让它显得比B级合资车还要俊俏。

       星瑞的车舱给出了尺寸较大的悬浮式触控屏,标配10.25+7.0英寸双屏外,它也有了双12.3英寸全液晶屏组合可选,银河OS带来的是HiCar手机互联,并把迈锐宝XL顶配中的智能互联作为了全系标配。星瑞还有L2级辅助驾驶系统,实现了可透视地图的全景影像、可遥控的自动泊车以及可跟车的全速自适应巡航驾驶。此外,它还有三款车型里仅有的蓝牙智能钥匙、Alcantara座椅、车载香氛等等高级配件,在代步外,也实现了家庭用车的高级感。

       核心硬件上,星瑞全系都从沃尔沃那里获得了Drive-E 2.0TD发动机,140kW(190Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩虽说匹配的是7速湿式双离合,也没有采用高功调校,但无论是7.9秒的0-100km/h加速能力,还是6.7L/100km的NEDC油耗,还是1400rpm便能达成的峰值扭矩爆发,其都足够高效。底盘中,星瑞也是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,调校会以舒适为重,转向性也是比较明确的,家庭出行不会有任何问题。

一汽-大众 - 大众速腾

售价区间:12.79 - 17.29万元

车辆定位:紧凑型轿车

车身尺寸:4791/1801/1465mm(车身数据以2023款为例)

动力规格:1.2T/1.4T/1.5T

       速腾完成了中改,年轻化是这次改造的主题。加入了多一层装饰的格栅中网完成了二次下探扩展,而打通的下格栅、贯穿的后杠灯等等,都让这台合资A+级畅销车有了不错的视觉效果。

       速腾的车舱完成了比较丰富的增配,10.25+12.0英寸双液晶屏已经实现,它可实现带空调的语音控制、带实时路线的导航,但8.0英寸标配触控也能完成CarPlay/CarLife/MirrorLink三种互联,并支持在线车联、基础远程车控与4G网络。高配车也将通过Travel Assist系统实现L2级辅助驾驶,这是中改的重点之一,主动刹车、并线辅助、车道保持等等都一应俱全,但自动泊车是选装、驾驶辅助影像也不支持全景。其他配件上,感应尾门、无线充电、10色氛围灯会是其优势,但全系仿皮座椅与选装加热/通风,舒适够了,高级是差一些。

       核心硬件上,速腾将得到1.2TSI发动机(200TSI)、1.4TSI发动机(280TSI)以及新加入了的1.5TSI Evo发动机(300TSI),它将带来118kW(160Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩,但传动还是一台7速DSG干式双离合,8.8秒的加速不算快,但动力够充沛,DSG的顿挫感并不像想象中那么强烈,关键是这全系5.71-5.96L/100km的WTLC油耗会受到家庭用车的推崇。底盘中,速腾也是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,调校以舒适为主,而其车身的控制稳定性与转向中的扎实感会是核心优势所在。

写在最后

       三款轿车完成了对于A+级、B级市场的覆盖,15万元便可搞定的价位让它们显得性价比十足,而且甭管是旧好,还是新贵,它们都有各自能满足市场刚需的核心优势才得以畅销或畅销过,这些硬实力放在当下来看,仍足以让它们完成出色的家庭代步任务。

       本文来自易车号作者车技集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

迈锐宝XL怎么样?值得买吗?

       迈锐宝XL归属于上汽通用汽车雪佛兰,是一款中级轿车,2020年8月发布了如今的2021款,回望迈锐宝XL车型以往的历史时间,下一款迈锐宝XL应该是中后期改款,而且有可能在2022年正式上市。

       领域内有那么一个内幕,便是中后期改款不容易对外表开展大开刀,数最多仅仅变一下保险杆和进气格栅的造型设计,因此2022款迈锐宝XL的总体外观和该款车型对比转变并不大,车子在很多粗犷的轮廓刻画下看起来既炫酷又时尚潮流。

       即然外型的转变不显著,那_车内饰的修改也一样并不大,车里依然使用了雪佛兰家族化的宽体式驾驶舱设计方案,嵌入式中控屏配搭上对称性的空调风口及其整齐的物理学功能键,全部车箱看起来简洁而空气,归属于非常漂亮的种类。

       规格层面,在售车型的总长度为4933mm,总宽为1854mm,高宽比为1472mm,轮距为2829mm,因为现阶段车子的室内空间主要表现不会有很大的薄弱点,因此新汽车会再次选用如此的三围尺寸。中后期改款的车便是改配备和车载电脑的作用,与此同时也会对原有的一些难题开展提升。

       驱动力层面,2022款雪佛兰迈锐宝各自配用1.5T和2.0T这两种汽车发动机,传动系统层面全系列标准配置9挡手自一体变速器,在其中1.5T车型最大马力169匹,最高值扭距250牛米;2.0T车型最大马力237匹,最高值扭距350牛米。

       百万购车补贴

海外即将停产?雪佛兰迈锐宝XL还值得我们选择吗

       迈锐宝XL作为一款商务车,采用了1.5T发动机,满足商务接待的需求。值得购买。

       迈锐宝XL外观采用未来感十足的多层格栅和开放式上格栅构成新的家族立体双格栅,加上犀利的梭菱形细长前大灯,塑造更具动感和层次的全新前脸,尽显美式新锐时尚风格。

       安全科技方面,迈锐宝XL搭载10项智能安全系统:ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远近光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒,APA2第二代自动泊车辅助系统。

       智能科技配置上,迈锐宝XL配备的8寸多点触控彩色液晶屏支持苹果CarPlay功能,在车内用数据线与Apple设备相连后,即可把手机功能映射到车载系统上,实现语音导航、多媒体播放等应用。

扩展资料

       迈锐宝XL的性能优点:

       作为雪佛兰新一代旗舰轿车,迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造,秉承“突破界限Cross(X)Limits”的产品开发理念,在设计、节油、科技、操控和安全等方面全面突破。?

       新增的1.5T搭配全新6速手自一体DSS智能启停变速箱的车型延续了迈锐宝XL优异的节油和加速性能,百公里综合工况油耗低至6.3L,0-100公里加速时间仅为9.5秒,整车功率重量比与扭矩重量比均处于同级领先水平,为这款旗舰级轿车带来迅猛平顺的操控感受。?

       根据外媒的消息,海外版的迈锐宝将会在2023年正式停产,这也是通用集团在海外市场上的进一步收缩,毕竟在2019年,在北美市场上迈锐宝只卖出了13万多辆,这个数字相比前一年的22万多辆少很多,通用集团根据趋势预测后续迈锐宝的海外销量将会进一步衰减,因此才会决定在2023年将迈锐宝在海外停产。然而对于通用集团来说,国内市场长期都是一个甚至比北美市场都重要的市场,因此目前通用并没有在国内市场上退市迈锐宝XL(海外版迈锐宝)的消息,那么对于国内消费者来说,现在的迈锐宝XL的2.0T车型还值得我们选择吗?今天我们就来聊聊这个问题。

       迈锐宝XL的产品力如何

       迈锐宝XL其实就是海外市场上的迈锐宝(英文名Malibu)车型,由于雪佛兰决定让新一代迈锐宝和上一代迈锐宝车型同堂销售,因此老款迈锐宝车型的名称得到了保留,新款迈锐宝于是有了个新名字“迈锐宝XL”。

       作为通用旗下的一台中级车,再加上雪佛兰本身就是个更在意性价比的车型,因此这台迈锐宝XL的性价比是很高的,这台迈锐宝XL的车长达到了4933mm,这在同级别车型当中已经是主流表现,而且迈锐宝XL的配置表现也很出色,和同价位的同级别车型相比,这台迈锐宝XL的配置几乎都要比他们多一点。

       而在动力方面,这台迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两种动力总成,其中1.3T车型搭载的是一套1.3T+CVT动力总成,拥有最大165马力240牛米的动力输出,而2.0T车型搭载的则是一台2.0T+9AT动力总成,拥有最大241马力350牛米的动力输出,在同级别车型当中,即便是和一向以动力表现出色而为消费者所熟知的德系车对比,这台2.0T的迈锐宝XL也毫不逊色。

       现在的迈锐宝XL是否还值得我们选择呢

       那么现在的迈锐宝XL车型是否值得购买呢?其实我们在这里只讨论2.0T车型,因为迈锐宝XL的1.3T车型动力表现实在不尽如人意,而且1.3T车型搭载的这台1.3T发动机是三缸机,到目前为止,各大车企对三缸机抖动的问题都不能处理得完全令人满意,因此除了价格之外,目前迈锐宝XL的1.3T车型其他并没有太多可取之处。

       但是对于迈锐宝XL的2.0T车型还是非常值得推荐的,毕竟这台拥有2.0T+9AT动力总成以及最大241卖力的车型如今入门售价只有15万不到,并且其他方面也没有什么硬伤,即便是未来迈锐宝会退出海外市场,但是相信凭着国内市场的重要性以及通用品牌对国内市场的依赖程度,在未来相当长的一段时间内我们都可以放心购买这台迈锐宝XL而不用担心有什么后顾之忧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2023款雪佛兰迈锐宝xl”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。