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别克昂科拉gx六大缺点_别克昂科拉gx优缺点
zmhk 2024-05-31 人已围观
简介别克昂科拉gx六大缺点_别克昂科拉gx优缺点 别克昂科拉gx六大缺点是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.别克昂科拉GX好不好?这
别克昂科拉gx六大缺点是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.别克昂科拉GX好不好?这车能不能买呢?
别克昂科拉GX好不好?这车能不能买呢?
[最满意]实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多,首先,四驱的旗舰型配置就很丰富,有多个气囊,这种东西可以不用但是必须要有,起码心里踏实,还有各种辅助功能,并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等,对于新手来说还是很友好的。除了配置动力方面也不错,别看是个1.3t的三缸机,跑起来动力还是很澎湃的,切换到运动模式之后加速很快,超车无压力,而且油耗还不高,在市区里跑综合油耗还没有一次超过8.5, 基本都是稳定在7.5左右,上下浮动很小,再高速上跑就更省油了。
[最不满意]
使用着一段时间最让我不满意的其实是空间的问题,因为日常工作日都是我带媳妇出去,只能用得上前排的两个座椅,后排座椅都是闲置的,但是周末的时候就会带着爸爸妈妈一起出去散散心 ,逛逛街,老人坐后排就不是很舒服,后排的空间不是很大,头部空间也不大,作为一个紧凑型SUV来说,腿部空间不大我能理解,但是为什么要把头部空间做得这么小。
[外观]
外观短小精悍,设计的还挺精致,前脸看上去很有运动感,前大灯的样子我很喜欢,晚上亮起来很迷人,侧身的腰线很漂亮,一个小蛮腰,外部的尾灯很典型的家族设计,好看。
[舒适性]
从乘坐体验和感受来说都很满意,座椅很舒服,靠背角度也不错,前排座椅还有腰部支撑,这一点很不错,长时间开车不会觉得很难受,还有座椅加热,加热的速度很快,使用起来很方便,乘坐感受也很棒,这款车的隔音非常棒,跑高速的时候能隔绝很多的噪音,比较清静。
[油耗]
其实油耗还是很让我意外的,刚提车的时候感觉这车动力这么好油耗肯定低不了,但是开了一段时间之后实测油耗才7.5个,万万没想到能这么低,跑高速的时候就更低了,综合起来5个左右,可以说是非常的满意了。
[内饰]
内饰的双拼颜色我实在是太喜欢了,双色看上去就很有时尚的感觉,也有一种豪华感, 中控液晶屏的设计也非常的不错,这种镶入的一体感很强,要比那些在中控台上凸出来的好看多了。
[操控]
方向盘转起来还是十分顺手的,尤其是在停车的时候就会感觉很轻松,倒车入库就其的简单,昂科拉的视野很开阔,倒车影像很清楚,比驾校学车时候的老捷达好开一百倍,而且在高速上还有定速巡航,对于一个经常跑高速的人来说实在是太舒服了,开起来还特别的稳,很有安全感。
[空间]
空间的问题全都在于后排,对于前排来说,各项都能调节,所有都不存在空间不够用这种说法,但是第二排的头部空间根本就没法调节,好歹也是个小SUV,这个头部空间属实有点难受了,后备箱的容积比较大,日常生活使用绰绰有余,在需要搬运一些大物件的时候, 第二排座椅还能放倒,可以当货车使用,比较居家的一款车。
[动力]
这个动力真的很棒了,完全超出我的预期值,1.3t的三缸机,变现的没有网上说的那么不堪一击,实际开起来动力很棒,提速很快,运动模式下全速油[门会感觉整个人都陷入座椅当中,在市区里高架上或者是高速上,想要超车就会一脚油门的事 ,相应的很快,涡轮介入很平顺,换挡也顺畅。
[性价比]
性价比高,四驱旗舰这款车型配置很丰富,各项配置都有,而且油耗还低,开成成本剩了好多,驾驶感很棒,买车的时候还送了免费的保养,美滋滋。
我家的昂科拉GX是去年12月份提车的,到现在已经行驶了3000多公里了。平时就上下班开开,偶尔周边自驾游和朋友一起出去玩玩。话不多说,先上帅照。这是刚提车不久,还在临牌期,就迫不及待在高速上跑一跑了
首先是预算在15万左右,倾向于购买SUV,主要还是家用为主。?有了预算之后我开始在汽车之家搜索这个范围内的SUV,基本上都是以紧凑型SUV为主。在决定入手昂科拉GX之前,我也看过不少车。当时除了昂科拉GX以外,最主要有探歌、逍客、CS75Plus这三款。?大众探歌的内饰真的够“大众化”,平庸无华,有点让人失望,实在是不符合这个价位的预期。动力是1.2T和1.4T两个版本,配合7速双离合变速箱,总的驾驶感受还行。我没有大众品牌情怀,考虑到大众探歌四驱版本要上到20万,我就放弃了。?在这就是逍客。逍客在我们当地的合资品牌中算是销量冠军了,它的外观不既算老气,也不至于太年轻,基本符合我的要求,据说油耗还非常好。但亲身试驾以后感觉动力差了一点,毕竟是2.0L自吸的,动力方面确实没有涡轮增压的强,这台车算是待定。?回家的时候我还顺路去长安的店看了一下CS75Plus。进去一样就看到了75P,霸气的外观、洋气的内饰、舒适度也不错,但见到网上很多车友都吐槽这车小毛病特别多、油耗高,所以也是待定。?综合看下来还是昂科拉GX各方面都比较让我满意:年轻运动的外观,在我看的四款车型中,昂科拉GX可以说是最年轻、最有运动范儿的了;另外就是大气豪华的内饰,要不是看了昂科拉GX,我真的不知道别克的内饰做的要比其他品牌的好看这么多。在试驾的感受方面,我觉得这个1.3T涡轮增压发动机比探歌的1.4T发动机还要猛一点,动力响应很快,换档也十分顺滑!为此我还特地在之家上对比了一下,原来昂科拉GX发动机在参数上就打败了大众的1.4T发动机。
探歌是1.4T,昂科拉GX是1.3T、逍客是2.0L,看参数表就知道,昂科拉GX的动力更强,车身尺寸也是最大的。
从打算买车到订车这个耗费心神的过程终于结束了,最终我选择了在后续使用过程中驾乘感受都让我比较满意的昂科拉GX。?下面附上图再具体聊聊各种体验感受吧。
最喜欢昂科拉GX的前脸,看着就很霸气,有一种豪华车的感觉。
颜色是日蚀蓝,光照不同,拍照片还有色差哈哈哈哈
大鹏展翅,霸气威武有木有?时尚的外观,前脸霸气外漏!无论从哪个角度看都是风景。
底盘高度合适,城市和乡村道路通过性不错,跑高速整体质感也很稳
尾部造型设计不像市面上一些车子的平屁股,昂科拉GX这尾部就很好看,一看就知道后备箱空间管够!
镰刀式日间行车灯,这个造型在别克其他的车上都有,应该是别克的家族式设计
在楼上俯视自家的昂科拉GX,辨识度挺高的。就连俯视也很帅气!
别克的空气净化器,用起来感觉还可以。
来看下昂科拉GX的豪华内饰,这配色、这精致感,比其他车好太多了
中控屏是8英寸的,它搭载了别克互联系统,自带高德导航、网易云音乐、考拉FM和ZAKER新闻软件,也支持苹果Apple?CarPlay和安卓的百度CarLife手机映射互联。然后还有一点我觉得是别克非常良心的,那就是旗舰版昂科拉GX有每年100G的免费流量,我最喜欢开车听歌,逍遥自在。
USB插口与Type-c插口,双插口的设计挺贴心,方便又实用。
中控台按键布局合适,在行车过程中也很好操作。还有就是,空调的制冷效果也不错。
旗舰版的车机就是好用,音响效果也还可以,方向盘手套是我自己弄的,不许笑哈哈哈哈哈
目前已经行驶3258公里,平均油耗7.6。中规中矩,市区油耗8.4左右。
座椅是真皮材质,还有这种纹路设计,摸起来和坐下去的感受都很棒,很舒服,开车不嫌累哈哈哈
后排座椅中间还有一个杯架,腿部空间也很大
车门也是双色搭配,棕色是真皮的
总的来说,昂科拉GX在选车试车的时候让我十分惊艳,在入手后的磨合期也丝毫没有让我失望的地方,可以说是让我各方面都很满意的家用SUV了。这次分享就先到这里吧,等首保后再来跟各位车友分享更多感受。
好了,今天关于“别克昂科拉gx六大缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克昂科拉gx六大缺点”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。