您现在的位置是: 首页 > 新车信息 新车信息
东风日产天籁汽车价格_东风日产天籁汽车价格2022款
zmhk 2024-06-06 人已围观
简介东风日产天籁汽车价格_东风日产天籁汽车价格2022款 大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于东风日产天籁汽车价格的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。1.售
大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于东风日产天籁汽车价格的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。
1.售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市
2.售价17.98万元起 2021款天籁正式上市
3.东风日产新款天籁正式上市 售17.98-23.98万元
4.2021款天籁正式上市,售价17.98-26.98万元!
售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市
[汽车之家?新车上市]日前,2021款东风日产天籁在北京地区正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。与此同时,新车还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养、置换最高6000元收购补贴(限牌城市8000元)、2年0息贷款以及24小时救援等购车福利。详情见下表:
◆?新车特点?外观时尚、配置丰富
新车在外观方面与老款没有太大差异,前脸依旧沿用传统的梯形网状格栅设计,配以U型宽镀铬装饰条。车头采用时下流行的分体式大灯设计,上方车灯呈现出“箭”一般的姿态,增强了前脸的犀利感。 车身侧面采用简洁的设计,上腰线从前发动机盖延伸至车尾并向上提拉,前门上的下腰线则有一个明显的折角,使新车看上去线条感十足。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈,增添了新车的运动气息。 车尾部分,两侧尾灯的异形风格与前车灯相呼应,造型更加年轻有辨识度。此外,新车采用隐藏式排气布局,后包围下护板采用银色或白色装饰,整体造型和谐统一。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。 内饰方面,新车整体风格简洁干练,皮质座椅上带有点状波纹图案,操控台的木纹元素提升了车内质感。新车采用三幅式多功能方向盘,方向盘上的按键可用来接打电话及控制多媒体等。新车标配8英寸悬浮式触控液晶显示屏,增添了科技感与运动感,但空调控制面板依旧使用了传统的旋钮和按键式设计。乘坐体验:整体表现出色
我们的体验者身高1.75米,在座椅调至最低并且调节到适合的驾驶坐姿后,前排头部有四指空间剩余;保持前排的调节不变,后排头部有三指空间,腿部有超过两拳的空间,且后排中央位置的舒适性有较好的表现。 配置方面,新车标配胎压显示、定速巡航、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、分段式电动天窗、手动调节方向盘、内置行车记录仪等功能,高配车型还多了全速自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热等功能。 值得一提的是,2021款天籁在车联网系统方面实现了全新升级,新车搭载的“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等多项主动安全功能。 动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率115kW,峰值扭矩197牛·米;2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩371牛·米。传动方面,两者均匹配CVT无级变速箱,且满足国六排放标准。◆?试驾体验
与老款天籁相比,由于是年代改款的车型,其试驾体验回顾方面我们参考2019款天籁,下文节选自此前我们的试驾文章。 虽然可以感觉到天籁的悬架行程变短了,前悬架的硬度也加强了,相对老款车型稍微加了一点运动的“佐料”,但悬架的调校仍然是舒适为基调,尤其是后排的乘坐舒适性,同级中第一应该是能坐实了。 经过多次尝试,它的0-100km/h加速最快时间是9.76秒。与同级别搭载2.0L发动机的竞争对手相比,这个成绩还算不错的。当然,与全新天籁的2.0T车型对比就相差甚远了。此外值得一提的是,经过连续多次0-100km/h全力加速测试,它的时间差值能够控制在0.7秒以内,可见CVT变速箱的稳定性有较好的表现。 再来看看它的100-0km/h刹车测试,成绩是39.82米,一个不算优秀,但能够让人满意的成绩。纵使全新天籁拥有动感的外观、扎实的底盘,比较线性紧致的转向,但归根结底,它仍然是一款以舒适性为主打的家用中型车。◆?新车背景
日产天籁于2003年在日本诞生,它是NISSAN旗下的一款中型轿车。起初,为了走高端路线,车内大面积采用了木纹饰板,并在仪表板、座椅和门扶手上使用了小山羊皮等材质。天籁基于日产FF-L平台打造,该平台同时还有楼兰等车型。从销量上看,2019年,东风日产乘用车公司销售117.03万辆(含进口车)汽车,同比增长0.3%,在车市下行的大势中保持增长。其中,天籁车型2019年全年销售达86587台,不仅自身稳步攀升,相较于同级其它车型表现也是可圈可点。◆?竞争对手
『丰田凯美瑞2019款?改款?2.0G?豪华版』
『本田雅阁2021款?260TURBO?豪华·星空限量版』
『上汽大众帕萨特2020款?改款?280TSI?精英版?国VI』
天籁定位于中型车,价格区间为17.98-26.98万元。在这个区间的轿车里,同为中型车的丰田凯美瑞、本田雅阁和德系车型帕萨特绝对是天籁的竞争对手。丰田、本田、日产,被称为日系品牌的“三剑客”,一直以来就由于相似的车型定位和价格区间产生竞争。凯美瑞、雅阁和天籁不约而同地顺应当下主流年轻化的消费市场,在外观方面都做了较大的升级。相比之下,凯美瑞更运动,雅阁更硬朗,天籁则少了几分激进而多了几分舒适和商务。空间方面,德系品牌帕萨特更胜一筹,无论长宽还是轴距都是四款车中最大的。 在配置方面,同价位的车型配置中,天籁的智能化配置相对丰富,并且提供倒车影像选配,且低配车型配置了7寸触控液晶仪表。相比之下,四款车都有各自的拥簇者,而20万左右价格区间的中型车,正是市场需求最旺的车型,二手车保值率也相对较高。◆?编辑总结:
根据日产中国发布的最新销量数据显示,2020年10月,日产汽车在中国市场共计销售新车14.6万辆,同比增长5%。其中,天籁的销量突破万辆至1.1万辆,同比上涨4.1%,依旧是品牌的主力车型。此次2021款换新,虽然从外观上没有太大的革新,但有硬气的产品力作为支撑,再加上细节配置和智能化方面的升级,预计将更好地发挥品牌效应,进一步扩大销量。(文/汽车之家翁萌)售价17.98万元起 2021款天籁正式上市
目前,2021款?东风日产天籁已于今年10月份正式上市,共推出6款车型,分为2.0L和2.0T两种动力版本,售价区间为17.98-26.98万元。在售的6款车型,每款车型在配置和价格上会有不同,那么从消费者角度来看,哪款车更值得入手,今天我们就来一起研究一下。车型简介:
首先从外观上看,2021款天籁的外观造型依旧采用了家族式的设计理念,整车外观简约大气,非常适合现代消费者的审美眼光。车头前脸部分,传统的倒梯形中网加上两侧狭长大灯的设计,相信大家也都比较熟悉,这里就不过多介绍了。
车身侧面,溜背式的设计,让2021款天籁的车身看上去更加动感。平直贯穿车身的腰线非常凌厉,这也使得整车看上去非常的硬朗。车身尺寸方面,2021款天籁的车身长宽高分别为4901mm/1850mm/1450(1447)mm,轴距为2825mm。
车的尾部,后备箱的形状看上去非常明显,给人的感觉像是在刻意强调。两侧尾灯的设计与前大灯相呼应,并配有黑色灯廓线装饰,视觉效果非常突出。底部上包的一块下护板比较明显,一定程度上提高了车尾的识别度。
内饰部分,深色与浅色搭配的设计,使得整个内饰看上去时尚很多。中控台的设计很有层次感,视觉效果也要更加丰富。中控屏采用的是悬浮式的设计,这也为2021款天籁的车内增添了一些科技感。车内的材质用料还算厚道,座椅的支撑效果也很好,整体内饰效果比较让人满意。
动力方面,2021款日产天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为156马力和243马力,传动上匹配CVT变速箱。
车型推荐:
2021款?2.0L?XL?舒适版
推荐指数:★★★★★
2021款?2.0L?XL?舒适版车型,配置上不能说是特别丰富,但是基本适用性功能都有。动力上搭载2.0L自然吸气发动机,日常来说完全够用。而且这款车型还提供了215/55?R17规格的轮圈,运动性能上有所提升。结合着18.78万元的指导价格来看,这款车型的性价比非常不错,对于一般家庭来说已经够用了。
2021款?2.0L?XE?时尚版
推荐指数:★★★★☆
2021款?2.0L?XE?时尚版车型是入门版车型,中控屏的尺寸是7英寸的,座椅材质方面是织物包裹,安全配置方面还算丰富,但是便利性和舒适性配置方面仅是入门水平。不过对于车型功能性要求不高的消费者,这款车型也是可以选择,毕竟这款车型的价格要更低一些。
2021款?2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版
推荐指数:★★★★
这款车型,在2.0L动力版本车型中算是比较丰富的了,指导价格也是达到了19.98万元。这款车型从定速巡航升级到了全速自适应巡航,而且还增加了并线辅助、车道保持、车道偏移预警和主动刹车等实用配置,驾驶起来也方便了不少。
2021款?2.0T?XL?智进版
推荐指数:★★★☆
2021款?2.0T?XL?智进版车型,比上一款车型在价格上多出了1.7万元。变化最为明显的地方就是这款车型在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力243牛·米。这款车型虽然增加了价格,但是配置上却减少了,并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能都没有,但增加了换挡拨片和主动降噪。
2021款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版
推荐指数:★★☆
2021款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版车型的指导价格为22.98万元,同样这款车型也是搭载了2.0T涡轮增压发动机,配置方面,并线辅助、车道保持以及主动刹车等功能又都增加了回来,而且液晶仪表也是升级到了7英寸。
2021款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版
推荐指数:★★☆
2021款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型,指导价格为26.98万元。虽然价格是最高的,但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,轮圈升级成了235/40?R19规格的。方向盘也是带了加热功能,整车的便利性和舒适度大幅度提升。
编辑点评:
综合来看,2.0L舒适版车型的性价比还是很高的,18.78万元的价格就可以享受到大部分配置,而且动力上2.0L的发动机,日常家用来说完全足够。当然如果预算足够的话2.0T车型也是可以选择,最后还是要结合自身情况综合考虑。(文/李合齐)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风日产新款天籁正式上市 售17.98-23.98万元
[汽车之家?新车上市]?10月30日,2021款东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为东风日产的主力车型,2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级。此外,新车还推出“魅影套装”选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰,消费者可根据不同出行需求进行选购。详情见下表:外观方面,新车推出全新的红黑和白黑配色设计,大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条。此外,车头采用分体式大灯设计,上方车灯与中网完美融合,增强前脸整体感。
车身侧面,新车腰线流畅笔直,贯穿前后车身并向上提拉,拉升了整车的视觉宽度。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈,增添了车辆的运动氛围。
车尾部分,两侧尾灯并未像时下流行的风格一样连接贯穿,不规则尾灯造型点亮后更具辨识度。值得一提的是,后备厢末端延伸出的扰流板独树一帜,增强了新车运动感。此外,新车采用隐藏式排气布局,后包围下护板采用银色装饰,整体造型和谐统一。
内饰方面,新车风格简洁干练,三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,增添了车内科技感与运动感。另外,空调控制区域下方仍为物理按键,手感丰富。
配置方面,2021款天籁车联网系统实现了全新升级,搭载“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为115kW,峰值扭矩分别为197牛·米,传动方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱;后者最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛·米。传动方面,同样匹配CVT无级变速箱。
编辑点评:
根据官方公布的数据显示,今年9月,东风日产销量达11.2万辆,是日产汽车中国区的销量贡献主力,其中天籁车型终端销量1.2万辆,是继轩逸之后销量第二高的热销车型。新款车型上市后,必将引发新一轮的销量热潮,我们也期待新款天籁上市后的市场表现。你对新款天籁有什么想法吗?欢迎在评论区留下看法哦!(文/汽车之家?阎明炜)
2021款天籁正式上市,售价17.98-26.98万元!
易车讯 9月30日,东风日产新款天籁正式上市,售17.98-23.98万元。作为中期改款车型,新款天籁针对造型细节进行了调整,配置部分全面升级以提升产品竞争力。动力部分则继续搭载2.0L与2.0T发动机,匹配CVT变速箱。 东风日产新款天籁新车速览 第七代中期改款车型,造型融入最新时尚设计元素 内饰细节优化,新增棕色内饰,两侧门板与座椅采用全新图案 配置提升明显,中控屏升级至12.3英寸,新增无线充电、64色氛围灯 动力总成保持不变,继续搭载2.0L与2.0T发动机,匹配CVT变速箱 搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统 前脸变化明显/造型更显精致 作为中期改款车型,新款天籁并未采用与北美版相同的造型,不过在国内专属化升级后,在造型方面还是展示出足够的新意。新车采用全新造型的V-Motion前脸设计,尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅,但内部家族标志性V型镀铬饰条进行了黑化处理,中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀,并换装全新造型的前包围。 新车还升级了灯光系统,采用回旋镖式设计的前大灯组内部启用三段式LED日行灯。LED转向灯可打造出流水式动态效果,尾灯采用全新3D悬浮造型,内含56颗立体点阵式LED灯,配合熏黑灯罩,点亮后有着不俗的辨识度。 除此之外,新款天籁新增19英寸多辐式轮圈,尾部造型进行了优化,品牌标识下方加入Altima字母标识,全新造型的后包围增加了大面积镀铬装饰,配合双边共两出式镀铬排气,提升了车尾的精致度。 内饰细节优化/配置提升明显 本次新款天籁的中控台造型并未调整,更多变化来自于细节部分的升级及配置层面的提升,具体为车内新增棕色内饰,两侧门板加入了刺绣工艺,座椅则升级为全新立体绗缝打孔图案。 车内更多变化来自于配置部分的升级,包括悬浮式中控屏尺寸升级至12.3英寸,新增具有4种交互模式、5种场景模式的64色智能交互式氛围灯、最大支持15w功率输出的手机无线充电区域。 其中12.3英寸中控屏集成升级14项功能的NISSAN Connect超智联2.0 Plus车联网系统,包括AR实景导航、远程控制车辆新增座椅通风、语音控制车辆新增氛围灯、天窗、座椅按摩/通用、车载在线服务新增车家互联等功能。 主驾驶座椅升级为12向调节,包括新增4向电动腰托,可轻松调节腰托支撑位置及高度,并具备4大舒享功能,配合“舒适进入”功能及“一键休息”模式(座椅半躺、启动按摩),从而带来更舒适的乘坐体验。 动力总成不变/搭载增强版ProPILOT超智驾 动力部分,新款天籁继续搭载2.0L自然吸气与2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大功率115kW,峰值扭矩197N·m。后者最大功率179kW,峰值扭矩371N·m。传动部分,匹配CVT变速箱。 此外,新车还搭载增强版ProPILOT超智驾L2级驾驶辅助系统,新增5项功能升级,分别为刹车更柔和:优化刹车逻辑,减速更平顺; 识别更精准:可识别前方静止车辆等;转向更顺畅:可减少方向盘摆动;规避更主动:始终与侧车保持横向安全距离,主动规避大车,关注其他车辆驾驶盲区,降低行车风险;坡更匀速:下坡路段智能调整车速,保持匀速下坡。 时隔近四年,于2018年12月上市的第七代天籁推出了其中期改款车型,新款天籁也被官方冠以“准八代”的称号。相比第六代天籁,现款天籁完成了中年油腻男到年轻帅小伙的转变,造型时尚前卫了许多。而在新款天籁上,官方试图加入更多流行元素,来提升整车的精致感与豪华氛围,也算是与“大号轩逸”的形象彻底区分开来。 除此之外,新款天籁还着重针对配置部分进行了升级,新增手机无线充电区域、64色氛围灯、前排座椅通风等同级别主要竞争对手未配备的配置,12.3英寸的中控屏、12向电动调节主驾座椅的加入更是为其加分不少。 在目前的合资中型车市场中,天籁始终稳定在第四-第五名的位置,销量距离前两名的雅阁、凯美瑞存在着较大的差距。事实上,与拥有油电混动车型的雅阁、凯美瑞相比,主推2.0L车型的天籁只能算得上一条腿走路。虽然本次新款天籁各方面的升级十分突出,不过在笔者看来,实现e-POWER技术的搭载才真正意义上使天籁与日系两强站在同一水平线上竞争。好消息是奇骏即将在华推出e-POWER车型,不知道下一辆搭载该技术的车型会不会是天籁呢? 根据易车App“中型车销量榜”的数据显示,东风日产天籁8月共售出14176辆,位列第4。如需更多数据,请到易车App查看。 10月30日,2021款?东风日产天籁正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改车型,新车外观、内饰方面与现款车型基本一致,仅在配置上进行升级优化。外观方面,新车延续了现款车型的设计与造型,不过也推出了时尚的黑红和白黑的双色外观,来满足消费者的个性化需求。此外,除入门级的2.0L车型外,全系标配了17寸及更大尺寸轮圈、LED大灯组及LED日行灯,整体外观配置有所升级。
值得一提的是,新车还推出“魅影套装”选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。
内饰方面,新车依旧延续了现款车型的设计风格,不过在用料方面更加考究。木纹饰条的中控台和排挡杆箱,钢琴烤漆的门饰板等提高了车内的高级感;三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,增添了车内科技感与运动感。
配置方面,新车升级了车联网系统,搭载“日产智联”系统,支持远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实测、全时在线导航、在线影音娱乐6等六大功能板块,让消费者能够体验更加高效、安全、便捷的出行生活。此外,高配车型还将搭载L2级自动驾驶辅助系统-“ProPILOT超智驾”。
动力方面,新款天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率115kW(156PS),峰值扭矩197N·m;而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW(244PS),峰值扭矩371N·m,传动方面二者将继续匹配CVT变速箱。
天籁相比老对手凯美瑞、雅阁无论是在产品口碑还是销量表现上一直都屈居下风,而新款天籁的上市能否扭转其销售颓势,我们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“东风日产天籁汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风日产天籁汽车价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。