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七八万合资车哪个最好_七八万合资车哪个最好开
zmhk 2024-05-31 人已围观
简介七八万合资车哪个最好_七八万合资车哪个最好开 我非常愿意为大家解答关于七八万合资车哪个最好的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。1.?߰?????ʳ??ĸ????2.七万左
我非常愿意为大家解答关于七八万合资车哪个最好的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
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2.七万左右的合资车,哪个比较好,主要省油为主
3.十大质量最好的合资车
4.七八万可以落地、质量可靠的合资车有哪些?
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紧凑型的车差不多是:本田,哥瑞, 锋范,大众,? 捷达。合资车有很多品牌,比如:上汽集团的合资品牌就有上汽大众、上汽大众斯柯达、上汽通用、上汽通用雪弗兰(以上产地都在上海);一汽集团的合资品牌有一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)等。
还有不少品牌不逐一列举,如果你想买合资车的话可以看看德系车。中国德系车比较火,就像斯柯达卖的一直很好,质量的确不错,而且斯柯达一直在改进。
合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;
国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
七万左右的合资车,哪个比较好,主要省油为主
开不坏的丰田可不是白叫的,可靠性高,油耗也低。还有捷达VA3 捷达虽说是大众集团旗下的低端品牌,但好歹也是一个合资车,三大件方面由于配置不多,也是没有多少可以坏的地方,油耗也不高。捷达的行驶品质是好于威驰的,这是德系车的优势。合资车与国产车到底有啥区别?以前还可以说质量、三大件,现在都是国货了,一定要找个区别?可能就是名字不同罢了。
尽管开上10万公里依然是那么的强劲。大众的特点是省油,其中最省油就是捷达和桑塔纳,价格就在7-8W左右,这两款车完全符合你提出的需求,可以看下这个车,好用又不丢面子的车子
上汽宝骏51017款1.5L手动时尚型,指导价6.28万,销售优惠5千元,车型动力1.5L发动机,最大112马力,匹配6档手动变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
非常短促有助于驾驭,轴距只有2570mm,不过满足日常使用可以了;搭载1.4L+4AT动力总成,非常朴素的动力表现,但胜在极其可靠,后期使用基本不用担心出问题。
配置方面,ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统都用,这样的价格在六七万家用车中性价比很高了。
哈弗m6,相对这个价位的车型,紧凑级suv. 长宽高分别是四米六五,一米八三,一米七,乘坐空间有保障。长城遍城乡的四爱思店售后有保障。同价位的车看起来大气,常年积累起良好的口碑。
国产车配置比较高!奇瑞,比亚迪,长安的轿车都是不错的,颜值爆表!!!
合资车相对来说配置就没有那么高了,
如果是我,我选择国产车!
十大质量最好的合资车
这个价位的车型,省油的只有日系车型,比如本田飞度,锋范,日产骊威,阳光,丰田威驰,花冠,铃木雨燕,利亚纳,天语尚悦,三菱蓝瑟,马自达2,这些车型里,飞度,雨燕,骊威,花冠都是相当保值的车型,其中飞度和雨燕最最为保值,家用的话还是两厢款的比较实用,这个价位绝对买不到什么特别好的性能,就是踩油门就走车,踩刹车就停,没有什么极好的操控性和舒适性,不过相比较而言,这个价位能买到的基本配置,已经很符合家用了,三菱蓝色和马自达2两款车,更多的还是驾驶起来相比其他几款更有劲头,而铃木几款和本田几款,都是超级省油的主儿,总的来说,不抵制日货,想要经济适用的车型,基本上日系合资的紧凑型小车都是非常的适合的。
还有其他欧美系列的,雪佛兰赛欧、爱唯欧,福特嘉年华,别克凯越,一汽大众捷达,上海大众桑塔纳、polo,雪铁龙爱丽舍,标志307,起亚K2、现代瑞纳,还有一些没有提到的,我个人认为不太适合,提到的这些都会考虑到最主要的油耗和保有量,相对更适合,其中赛欧的销量是最好的,去年小型车里销量几个月都是销量冠军车型,嘉年华虽然空间不是很棒,但是操控还是在同级别同价位属于上乘,爱唯欧和凯越,相比较来说凯越更好一些,更适合家用,外观也一改之前的老风格,爱唯欧和赛欧可以说是代替了以前乐风的车型,赛欧替代了低配的乐风,爱唯欧替代了高配的乐风,标志307沦落到7W多的价位,开着挺舒服,价格缩水不少,无疑配置肯定是降低了,爱丽舍配置相对更低点,有点老气,不过这车很耐糟蹋,没有什么特别之处,K2和瑞纳,基本上技术和平台都是相仿的,配置还算不错,大众的车型,没有特别介绍的,大改款以后还有待长时间的实用以后在做评论,皮实耐用肯定还是一贯的作风,其中POLO的外观更活跃一些,比较贴近家用的实用性,捷达和桑塔纳的车型也都走了家族风格,空间和之前相比会略微小一些,因为现在圆润的外观肯定会局限到一些空间,动力也都降低到更适合家用的1.4和1.6的排量。
选车主要是看用途,还有个人的经济状况,不差钱的话,那肯定是越贵越好,如果只是想图个皮实耐用,经济实惠,基本上现在的车都听皮实耐用的,经济实惠就不一定做的到了, 那么日系肯定首选,排除日系的话,比如赛欧,凯越,307,瑞纳,这个价位大众旗下的车型,都是不错的选择,看上哪一款,可以追问,如果回答对你有帮助,请采纳,谢谢。
七八万可以落地、质量可靠的合资车有哪些?
十大质量好的合资车有日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众速腾、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。1、日产轩逸
轩逸作为日产较早的车型,经过多年的洗礼,依然屹立在销量榜上。支撑其位居销量榜榜首的重要因素是质量和口碑。轩逸的发动机、变速箱、底盘虽然有点过时,但质量和可靠性完全可以保证,也算是轩逸最好的合资车之一。
2、大众朗逸
大众朗逸被视为神车之一,也被称为中国的专车,因为我们经常看到它出现在销量榜的前列。三大部分来看,1.2T涡轮增压车仅在日常行驶中搭载的百公里实际油耗为6.8L,而1.6L自然吸气车百公里油耗仅为7L。
3、丰田卡罗拉
作为合资品牌,丰田卡罗拉在动力上分别采用了1.2T、1.6L、1.8L不同的排量来定位一般家用车。据说破不了的1GR-FE发动机成为了几十万公里不大修的神车之一,能保证稳定性和燃油经济性。变速箱和底盘都有日产的技术,说明卡罗拉在质量和口碑上已经得到国人的认可。
4、大众捷达
驾校和考场用的很多车型都是大众捷达,它的优点是质量好,耐用。据说捷达开了15年,基本没啥毛病,小毛病比较少。虽然外观稳重不张扬,但以质量可靠的特点排在第四,也是三者中公认的最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽。在国内可以说是家喻户晓,就像帕萨特一样,也是大众销量的中流砥柱。随着老款速腾的退役,全新大众速腾采用MQB新平台,定位紧凑型车,全新的设计语言,配置方面较老款有所丰富,品质方面则继承了老款的品质基因。所以能排进合资车前10是很厉害的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,采用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观性感线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。
现在汽车的品牌可以说是琳琅满目,而七八万可以落地的合资车有哪一些靠谱的呢?首先说合资车里面比较便宜的可以看一下丰田的威驰,可以说威驰是一款非常不错的汽车,价格比较的便宜,大概七八万就差不多可以落地,而且动力也完全足够家用,并且没有什么短板,可以说是一款比较良心的汽车了。
第二就是可以购买斯柯达的昕锐,可以说这款车是大众的血统,而且价格也比同级别的桑塔纳汽车价格要低很多,而且本身也是有非常不错的操控性,加上还有非常不错的油耗,可以说绝对是不错的选择。
最后就是可以看一下大众的汽车,比如桑塔纳和捷达,可以说这两款车都是非常经典的两个汽车,在中国也已经售卖了很多年了,而现在这两款车的价格比较的低,可以考虑一下购买,绝对不会后悔的。
好了,关于“七八万合资车哪个最好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“七八万合资车哪个最好”,并从我的解答中获得一些启示。