2021款雪铁龙c4_2021款雪铁龙c4新车谍照

2021款雪铁龙c4_2021款雪铁龙c4新车谍照

       2021款雪铁龙c4是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.有哪些车型刚发布就因卖不出而导致停产的？

2.想翻身？标致、雪铁龙2021新车计划曝光!

3.雪铁龙全新纯电动旗舰轿车 或将于2021年上海车展亮相

4.2021年雪铁龙舒适版怎么样

有哪些车型刚发布就因卖不出而导致停产的？

       在竞争激烈的汽车市场，每个月都有欢乐和悲伤。有些型号卖得好，有些则卖得不好。但凡事皆有因。卖得好一定有优势，卖得差一定是自己的产品有让人无法接受的地方。我来给您盘点几款刚发布就应销量惨淡而被迫停产的车型。

       一、凯迪拉克CT5

       凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市，今年推出最新款的凯迪拉克CT5，新款凯迪拉克CT5从最低配的28T技术型到最高配的铂金运动型，刚上市没几天就因销量太低而被迫停产。停产后的四个月其终于又恢复了生产，但上市的车型不再是之前的六款车型，而是新增了28T风尚型、改款28T豪华型、28T尊贵型以及28T铂金型四款，售价为27.97万-34.17万。

       二、东风雪铁龙C4

       首先，当人们看到这款新车时，都不禁怀疑：这到底是紧凑两厢还是SUV轿跑呢？这款备受期待的车型被视为东风雪铁龙(Dongfeng Citroen)的救星，该车型在推出后的几个月里销售良好。但好景不长，随着2021年最差的汽车市场的到来，加上SUV市场的持续冷清，以及一线合资品牌和中国汽车企业的不断挤压，这款C4很快就消失在人群中。其在外观上采用了圆角的设计风格，从雪铁龙家族的车型来看，这种圆角的设计风格可以与之前停产的雪铁龙毕加索相联系。“水滴”造型很经典，但与现在的主流氛围、运动设计理念相比，显然不是消费者能接受的。

       除了过于圆润的升级风格之外，还有很多怪异的设计会让人感觉不舒服。例如隐藏在方向盘后面的巡航操纵杆，左右速度的仪表盘，隐藏在中央控制下的齿轮尖端，形状奇特的机械手刹车......对于中国消费者来说，习惯性的驾驶习惯是不容易改变的。

       三、华晨华颂V7

       作为华晨唯一的汽车，华晨V7的性能代表着华晨的性能。花了三年半时间、26亿元人民币和107次会议才生产出这款车。2020年，华松V7正式上市，售价为237,700 - 28.7,700元，可能是当时国内最贵的MPV。华晨本以为V7能打败别克GL8，但结果却败下阵来。数据显示，华晨V7去年的销售业绩最低是一个月卖出一辆车。2021年，该公司在1月至4月间仅售出9辆汽车。这种情况与停产没什么不同。难怪有人开玩笑，华颂V7是华晨最大的笑话。

想翻身？标致、雪铁龙2021新车计划曝光!

       近日，外媒曝光出一组全新一代雪铁龙C5的新车渲染图，该组根据此前曝光的测试车谍照及全新C4车型绘制，有着浓烈的跨界气息。在前脸部分，新车基本借鉴了此前已经发布并在欧洲上市的全新一代C4车型的设计元素，由雪铁龙车标引出的双层镀铬装饰连接了左右两侧分体式大灯组，整体有着超高的辨识度。而前格栅部分同样有着多层次的结构下格栅，左右两侧边缘处还有着额外的环形镀铬装饰，整个前轮显得非常的前卫。

       在车身侧面新车则采用了相当特殊的跨界风格车身，不但有着侧裙一圈塑料包围，车顶线条也介于两厢车与三厢车之间，又不同于传统的大溜背轿跑式车型，相对短小但倾斜幅度很大的D柱与ABC柱都完全呈悬浮式状态，配合犀利动感的多段式腰线，显示出相当特殊的法式浪漫。而车尾同样借鉴了全新C4的设计元素，有着极具辨识度的多层式尾翼造型，尾灯则没有C4那么特殊，采用了较为常见的V字形灯带结构，红色的灯带中央有着短小的镀铬条点缀，配合细节刻线丰富的尾箱线条及后保险杠部分双边双出排气等元素，将个性进行到底。

       在动力方面，新车据称将和全新508一样采用PSA最新EMP2平台打造，预计国产版本也应该有着相似的尺寸，而在动力方面，新车则应该同样与508保持一致，在国产车型推出1.6T以及1.8T发动机，最大功率分别达到170马力和211马力，与之匹配的是6AT或8AT变速箱，当然插电混动版本也不会缺席。相对于同平台的兄弟车型全新508，本次全新C5在外观方面有着更加个性的表现，是否能够被国内消费者所接受，还要画上一个问号，我们只能拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙全新纯电动旗舰轿车 或将于2021年上海车展亮相

       随着时间推移，各大车企都迎来不同程度的销量增长，甚至连国内一向不受待见的韩系车，也凭借着索纳塔、凯酷等多款新车联手发力，呈现好转趋向。可惜法系车依然是老样子，让人有种扶也扶不起来的感觉。2020年眼看就要结束了，法系车在终端市场的表现已无力回天，只能寄希望于2021年。

       ●2021年东风标致新车规划

       2020年，东风标致在新车方面的动作不多，最重磅的可能是5月份上市的全新一代?标致2008家族，包括燃油版和纯电动版车型；其他都是针对现款车型推出的改款新车，比如新款508L、标致408十周年版、标致4008插混版以及此次广州车展上市的标致508L插混版。

       根据广州车展的线报，2021年，东风标致将在上半年上市中期改款4008以及5008。目前，这两款车已经在广州车展首发亮相。

       新款4008延续的是海外版的新款3008的设计思路，前脸改成了点阵式中网，全新样式的“泪眼”LED大灯也更有辨识度，侧面和尾部变化不大，隐藏式的B/C/D柱的设计营造出悬浮式车顶的视觉效果。

       作为一款七座SUV车型，国产标致5008的尺寸比4008更大，尾部线条勾勒也更硬朗，看起来魁梧霸气。动力将继续搭载1.6T、1.8T涡轮增压发动机，参考现款，其最大功率分别为170马力、211马力，峰值扭矩分别为260牛米、300牛米。与发动机匹配的是8AT变速箱，大概率依旧是扭力梁后悬，且全系无四驱。

       除此之外，标致2008、标致408以及标致508L也都会在明年推出年代款车型。目前我们还没有看到全新的、值得好好期待一下的重磅新车，希望后续能有消息，否则东风标致无法大展拳脚。

       ●2021年东风雪铁龙新车规划

       雪铁龙C3L

       2020年，雪铁龙推出了C3L、C3-XR特别版、天逸特别版以及天逸PHEV，可惜并未引发车市震荡，对终端市场的助力也不高。这是法系车的通病，全新车研发慢、现款车换代慢，所以才不得国内用户青睐。

       2021年，东风雪铁龙将会上市三款新车，一款为全球战略车型，另外两款分别是C3-XR的中期改款车型和天逸C5?AIRCROSS的年型改款车型。

       雪铁龙C3-XR的中期改款车型变化会比较大，其外观、内饰都将进行变化和升级，将于明年年中投放市场。

       天逸C5?AIRCROSS的年度改款车型，相比现款外观和内饰差别不大，配置方面会更为丰富。新车预计将在明年初正式发布，在上半年正式上市。

       对于全新推出的战略车型，暂时没有太多信息透露出来。目前仅能知道它定位为一款全球战略车型，将销往全球20多个国家和地区。而且，新车将使用全新的设计语言，内部代号为E43。

       想翻身的关键是，高品质或高性价比新车的推出，他们有没有呢？从目前曝光的部分新车计划来看，好像并没有。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年雪铁龙舒适版怎么样

       近日，据英国汽车快报独家消息，雪铁龙正秘密打造一款全新D级车，以替代目前销售的C6车型，而该车很有可能在2021年上海车展正式亮相。雪铁龙全新D级车将采用纯电动动力总成，在中国市场的竞争对手包括宝马5系和奔驰E级，同时也会成为欧洲业务的有效补充。

       外观方面，具有明显的新能源车特征。前脸部分采用全封闭的造型样式，只留有雪铁龙贯穿镀铬车标。?向外侧延伸的LED大灯组与车标两侧相连，车身侧面与前后的浅蓝色装饰表明新能源汽车的特色。

       车身侧面，侧面采用跨界风格设计，采用悬浮式车顶以及大尺寸轮圈，运动氛围非常浓厚。车身线条犀利，车顶较为低矮，尾部线条圆润，采用时下流行的浮雕设计的灯罩以及立体造型的尾灯组，显得十分高档。

       车尾部分新车则有着圆润的线条，风格与车头形成对应的同时，时下流行的历史是灯罩浮雕灯组等细节也都清晰可见，显得非常高档。

       动力、内饰部分还没有消息，需要待官方做进一步公布，

       雪铁龙前首席执行官琳达·杰克逊（Linda?Jackson）此前曾表示，“雪铁龙与其它任何拥有大型车制造商一样，拥有很高的可信度。只是我们不会用传统的方式来做。我们会有一个。它是有市场的，几年后就会上市。”这款全新期间轿车将基于PSA的大型车EMP架构打造，雪铁龙全新D级车最快也得2021年底才会真正投放市场，让我们静静等待它的到来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个车很好。

       经查询雪铁龙汽车官网信息显示，这款车在外观上走了大气路线，中网采用多幅式的设计，稳重中透着大方，看起来十分简约，整体造型给人一种充满活力的感觉。

       该车配置了倒车影像、疲劳驾驶提示、CarPlay等多项配置，在座椅方面舒适度也是非常好，不会特别硬，也不会特别软，乘坐起来非常舒服，而且空间很大，位置宽松，在耗油方面综合油耗6.4L/100km。

       好了，今天关于“2021款雪铁龙c4”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2021款雪铁龙c4”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。