丰田亚洲龙2022新款_丰田亚洲龙2022新款2.0豪华版

丰田亚洲龙2022新款_丰田亚洲龙2022新款2.0豪华版

       丰田亚洲龙2022新款是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.2022款亚洲龙是四驱的吗

2.2022款亚洲龙旗舰版减配了

3.首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南

4.2022款丰田亚洲龙豪华有方向盘加热吗

5.2022款亚洲龙价格比21款低吗

2022款亚洲龙是四驱的吗

       是的这一款车外形沉稳大气，有点偏商务车的风格，有点雷克萨斯ES的影子，车长已经达到了4990mm带来了超级的享受，内饰做的也非常漂亮上档次，空间方面也表现不俗，里面相当宽裕，长途乘坐也会比较舒适，是一款不错的代步工具呀。

2022款亚洲龙旗舰版减配了

        B级车一直都是日系车和德系车争夺的重点，大众帕萨特和丰田亚洲龙是两个代表性车型。亚洲龙号称与凯美瑞并列，但实际上2021年销量只有凯美瑞的一半；帕萨特虽然前两年得了一个”纸糊A柱“的雅号，但2021年销量仍然超过了11万辆。对那些想买B级车的人来说，这两款车是绕不过去的。

        3月30日，2022款亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，售价为19.98-27.98万元，起售价比现款帕萨特高出不少，不过两款车仍然是直接的竞争对手。亚洲龙2022款双擎2.5L XLE尊贵版售价为25.78万元，帕萨特2022款380 TSI旗舰版售价为25.09万元，两款车定位、价格都比较接近，但侧重点有所不同，那么哪一款更值得入手呢？

        外观

        亚洲龙的整体风格没有发生变化，但在中网内部细节上进行了调整，在原本的横向条纹之中增加了竖向装饰纹路，设计手法更为复杂，不过辨识度也比以前更高了。这种”大嘴式“中网在消费者中间的接受度比较高，短期内是不会发生变化的。

        帕萨特的前脸设计思路与亚洲龙其实是有些相似的，与以前的大众汽车相比，它的中网更加精致，不再给人一种老气横秋的感觉，容易得到很多年轻消费者的认可。但这种密集的横向装饰条仍然是大众家族式风格的进化版，在燃油车领域，横向设计线条仍是大众的最爱。

        亚洲龙的车身长度为4990mm，轴距则达到了2870mm，已经非常接近中大型车的标准，因此在内部空间方面有着很不错的表现，能够满足用户各种实际需求。对B级车用户来说，空间狭小的车型很难得到他们认可。

        帕萨特的车身长度为4948mm，车身宽度只有1836mm，均不及亚洲龙。虽然也有着2871mm的轴距，但它的车身看上去不像亚洲龙那样舒展，视觉效果方面略显逊色。不过在内部空间方面，两款车可以说是平分秋色。

        亚洲龙采用了贯穿式尾灯，同时尾门上的线条也比较多样化，辨识度比较高。整个车尾都给人一种比较沉稳的感觉，同时又不失年轻化。除此之外，它的两侧雾灯区域也加入了横向的装饰条，看上去运动感更强。

        帕萨特也采用了贯穿式尾灯，不过它的尾灯明显更加夸张，尺寸更大，视觉效果更为震撼，这在以往的大众汽车上是不多见的。除此之外，这款车还在后包围上镶嵌了横向和半包围的镀铬装饰条，提升了整个车尾的档次感。

        内饰

        丰田汽车并不以内饰著称，不过作为B级车中的代表车型，亚洲龙的内饰还算说得过去。它搭载了10.1英寸竖置中控屏，支持车载电话、语音识别控制系统、车联网、前排手机无线充电、360度全景影像、驾驶模式切换等各种常用功能，配置水平也算可以，不过与同价位的国产车相比就没什么优势了。

        帕萨特的内饰整体上比较大气，它搭载了9.2英寸中控屏，在一些基础性的功能和配置方面与亚洲龙差别不大，不过它在舒适度和驾驶辅助功能方面更有优势，方向盘加热、自动泊车入位、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风按摩、前排座椅4向腰部支撑等配置均为亚洲龙所不具备。

        两款车在舒适度方面的差距还体现在后排，亚洲龙的后排座椅功能比较简单，缺少了一些高端配置，因此在舒适度方面有所欠缺。不过它有着比较宽敞的腿部和头部空间，这一点还是不错的。

        相比之下，帕萨特在舒适度方面的表现就要好得多。它在空间方面与亚洲龙大同小异，不过后排座椅增加了加热功能，同时还拥有独立空调和手动遮阳帘，10色氛围灯和哈曼卡顿扬声器也都很好地提升了用车体验。

        动力

        亚洲龙搭载的是油电混合系统，它包括最大功率为131kW的2.5L自吸发动机以及最大功率为88kW的前置电机，动力输出更加平顺，同时在油耗方面也有明显优势，官方宣称其百公里综合油耗只有4.71L，虽然实际用车过程中达不到这个水平，但这款车比同级别燃油车更省油是肯定的。在油价高涨的情况下，这款车能够吸引更多的用户。

        帕萨特则是一款纯燃油车，它搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，动力性能还是不错的，但与亚洲龙相比，它的油耗更高，用车成本方面处于劣势。除此之外，这款车是需要加95号汽油的，而亚洲龙只需要加92号汽油。用车成本上的差别，会在很大程度上影响到两款车的市场表现。

        小结：很明显，亚洲龙最大的优势就是省油，随着油价飞涨，这个优势越来越明显。不过它在内部配置尤其是舒适性配置方面落于下风，这也是日系车的一贯特色；而帕萨特为了挽回品牌声誉，在配置和舒适度方面下了不少功夫，也得到了部分消费者的认可，不过作为一款纯燃油车，较高的出行成本会制约它的销量。两款车的价格差别不大，哪一款车更值得入手，就要看消费者自己的实际需求了。

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首推2.5L豪华版 2022款丰田亚洲龙购车指南

       没有。从车辆配置上来说，2022款亚洲龙仍然是2.0L、2.5L自然吸气发动机、2.5L混动系统三套动力组合，每款动力都提供了三个车型配置。亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙。

2022款丰田亚洲龙豪华有方向盘加热吗

       近日，2022款一汽丰田亚洲龙正式上市，虽然只是年度改款车型，但新车还是针对设计及配置进行了诸多升级调整，使其具备更强的竞争力。2019年，丰田亚洲龙正式进入国内市场，上市后便一举打破B+级市场格局，目前累计销量已经突破30万辆，称得上是销量和口碑双丰收。整体来看，一汽丰田亚洲龙的产品定位偏向成熟稳重，整体设计也相当大气，而新款车型还在此基础上更进一步，年轻化的设计理念也更好地满足了用户多元化的审美需求。

       （上述厂家指导价仅代表2022年4月7日的价格，如有变动请以官网为准）

       2022款一汽丰田亚洲龙提供3款动力总成在内，共计9款配置车型，售价区间为19.98万元-27.98万元。此外，一汽丰田还精心准备了“六大专属智美奢享礼包”，详情请见官方网站。依照配置表现以及售价区间来看，2022款亚洲龙可谓是“加量不加价”，在配置升级的前提下，售价却并没有随之水涨船高，还是和原来保持在同一区间，诚意满满，性价比表现相当不错。

一、车型简述

       为了更好地满足用户多元化的审美需求，2022款一汽丰田亚洲龙在前格栅处融入更多设计灵感，提供两种不同样式风格可选。其中，2.5L双擎版和2.0L汽油版采用上下一体式高亮模块格栅，精雕细琢彰显大气风范；2.5L汽油版车型则采用点阵式中网造型，十分动感前卫。此外，新车还针对前大灯组内部的设计进行了调整优化，使其视觉效果更为犀利。

       车身造型饱满流畅，分段式腰线以及飘逸的侧窗边框设计均得以保留，整车看上去特别修长。车尾部分，虽然整体样式与老款车型相比变化不大，但新车还是针对细节部分有所调整。后包围底部取消了原有的排气装饰，改为一体式黑色饰板，视觉效果更加清爽简约。尾灯组中部依然配有装饰条以及“AVALON”字样，看似是贯穿式设计，不过中部的灯带实际上却并不能点亮。

       2022款一汽丰田亚洲龙提供两种尺寸轮圈，中低配车型使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为215/55 R17。虽然尺寸不大，但好在看上去还算协调，比较中规中矩。高配车型配备枪灰色多辐式轮圈，视觉效果沉稳大气，营造出很强的豪华感，轮胎尺寸也升级为235/45 R18。

       车身颜色方面，新车共提供6种不同配色可选。个人比较推荐“流光银”和“铂金白”，简约百搭，如果希望更加彰显稳重感，那么“墨渊黑”肯定是不二之选。当然，如果是女性消费者选择的话，那么“丹霞红”也同样非常值得关注。

       内饰方面，2022款一汽丰田亚洲龙基本延续了老款车型的设计风格。中控台采用沉稳大气的对称式布局，纯黑配色加上扎实的做工，品质感相当出色。配置部分，新车增加了智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，再加上10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸HUD抬头显示器，三屏联动营造出极强的科技感。此外，新款车型还全系增加了Toyota Connect丰田智行互联系统，可以实现对车辆的远程控制，日常使用更加便利。

       动力方面，新车继续提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，传动系统分别匹配CVT和8挡手自一体变速箱。此外，2022款一汽丰田亚洲龙也将继续提供搭载2.5L双擎动力系统的车型，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

       2022款一汽丰田亚洲龙入门版车型为2.0L进取版，售价19.98万元，价格不算贵，配置表现也中规中矩。其实就日常家用而言，入门版车型的性价比并不低，基础配置并不寒酸，例如LED自动大灯、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏以及自动空调等，此外其还拥有丰富的主动安全系统。不过之所以不做推荐，主要还是因为这个级别的车型，对于配置的要求真不能太低，而且2.0L+CVT的动力总成也实在是有些太过“无欲无求”。只要不是预算太过紧张，那么入门版本的亚洲龙都绝对称不上是最佳选择。

三、推荐车型配置差异分析

       推荐方面，个人首推2.5L豪华版，售价22.68万元。这个配置车型搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，动力更加充沛。配置方面，虽然推荐车型与2.0L豪华版车型在配置方面几乎保持一致，但是用0.9万元换取一套表现更佳的动力总成，个人感觉相当划算。当然，我也并不是说2.0L版本的车型就不能选，如果是对动力没有任何需求，只是追求经济实惠，那么入门版本的2.0L进取版也未尝不可，这点还是需要因人而异。

       此外，如果是预算相对充裕的消费者，那么顶配版本的2.5L双擎Limited旗舰版也非常值得考虑。作为全系顶配车型，它的配置表现无疑最为出色，独享可开启式全景天窗、雨量感应式自动雨刷、方向盘加热、座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排多媒体控制、JBL音响系统以及后风挡遮阳帘等。顶配版车型售价27.98万元，结合配置表现来看，性价比并不低。

       综上所述，对于2022款一汽丰田亚洲龙的购买意见，首推售价为22.68万元的2.5L豪华版，消费者在选择时可以优先考虑。当然，如果预算充裕，那么售价为27.98万元的2.5L双擎Limited旗舰版也同样非常值得选购。

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2022款亚洲龙价格比21款低吗

没有，只有旗舰版有。

       2022款丰田亚洲龙豪华版：倒车影像、手机无线充电、皮质座椅、前排电动座椅、老板键、空气净化、负离子发生器等等配置，还增加了前脸点阵式中网，车尾扰流板。旗舰版可以说配置满了，比如方向盘加热、方向盘记忆、电动调节方向盘、腰部调节、前后座椅加热、后排多媒体控制、后视镜下翻等等功能，可以说是应有尽有。

       丰田汽车公司，简称丰田，创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。

基本保持一致。

       2022款丰田亚洲龙正式上市，全系共推出9款车型，售价区间19.98万-27.98万。外观方面推出双脸设计，动力方面和老款保持一致，搭载2.0L/2.5L/2.5L双擎三款发动机。2022款亚洲龙价格基本和19款及21款保持一致，仅仅在某些配置版本上做了微调。入门版本2.0L进取版还是19.98万，2.0L XLE尊享版22.88万，比2019款提高了4000元。另外，顶配双擎 2.5L Limited旗舰版27.98万，比2019款降低了1万元。

       好了，今天关于“丰田亚洲龙2022新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田亚洲龙2022新款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。